Семь тысяч за винтом

Анастасия ВИДИНЕЕВА
vidineeva@ks.chukotka.ru

Новенький Ми-8 модификации МТВ-1, произведённый на Казанском вертолётном заводе, в среду около шести часов вечера приземлился в аэропорту Анадырь (Угольный), успешно преодолев почти 7 тысяч километров. Из столицы Татарстана машину чуть больше чем за неделю перегнал экипаж ЧукотАВИА. Пока вертолёт находится на техобслуживании, но скоро его задействуют в перевозке грузов, пассажиров и при выполнении санрейсов.

Командир воздушного судна Денис Шайнуров, второй пилот Илья Доронькин и бортмеханик Андрей Шейхет опробовали Ми-8 на серьёзном маршруте: Казань – Екатеринбург – Нижневартовск – Подкаменная Тунгуска – Верхняя Тура – Полярный – Тикси – Чокурдах – Кепервеем – Угольные Копи. Как сообщили в аэропорту Кепервеем, последняя на пути следования дозаправка прошла оперативно – 31 января в 13.50 борт приземлился и в 14.50 уже вылетел в Анадырь. В 17.59 шасси винтокрылой машины коснулись бетона ВПП главной воздушной гавани Чукотки.

Свои лётные характеристики, в том числе возможность использования в 50-градусный мороз, вертолёт в ходе перегона подтвердил. В ЧукотАВИА проинформировали, что после техобслуживания на корпус приобретённого в лизинг Ми-8 МТВ-1 нанесут надписи с названием предприятия, его логотип – полярную сову.

Новый вертолёт стоимостью 491 млн рублей приобретён по договору с Государственной лизинговой транспортной компанией (ГТЛК) в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли. Представитель ЧукотАВИА подтвердил, что сегодня действительно назрела необходимость обновления авиапарка. До прибытия этой машины в распоряжении предприятия находилось восемь вертолётов Ми-8, средний возраст которых превышает 30 лет.

– О том, что мы в этом году закупаем два вертолёта для ЧукотАВИА по лизингу, я доложил президенту Владимиру Путину в ходе его рабочей поездки на Чукотку. Это ещё один шаг к тому, чтобы улучшить сетку перелётов в округе. Сформировать такое расписание, чтобы хотя бы раз в неделю из любого населённого пункта можно было улететь в Анадырь, – сообщил в своём телеграм-канале Владислав Кузнецов.

Глава региона также добавил, что сейчас ведётся работа по заключению договора лизинга на второй вертолёт, который планируется поставить на Чукотку до конца октября.

Следует отметить, что Чукотка стала не единственным субъектом, куда в эти дни поступают новые вертолёты Ми-8 МТВ-1. Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации «Ростех» в рамках исполнения контракта с ГТЛК направил в регионы 15 винтокрылых машин. Всего договорные обязательства предполагают производство и поставку в 2023 – 2025 годах 86 вертолётов семейства Ми-8 в интересах разных авиакомпаний.

– Поставка современных вертолётов отечественным авиакомпаниям – это залог того, что пассажирские и грузовые перевозки будут осуществляться даже в самых отдалённых уголках нашей страны. Большая часть этих машин предназначена для эксплуатации в северных регионах России. Для труд- нодоступных территорий вертолёты – порой единственное средство для срочной доставки больных или пострадавших в медучреждение. Поэтому в салоне каждого вертолёта Ми-8 МТВ-1 предусмотрены места под установку медицинских модулей, – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Вертолёты Ми-8 МТВ-1, поставленные в рамках контракта, оснащены дополнительными подвесными топливными баками для увеличения дальности полётов. Кроме того, их конструкция доработана, чтобы обеспечить возможность установки бортовой стрелы со спасательной лебёдкой.