Навигация в Анадыре распоряжением капитана морпорта закрыта 19 ноября, а в Эгвекиноте ещё ждут суда

Самира АСАДОВА
asadova@ks.chukotka.ru

Во вторник, 19 ноября, распоряжением капитана Анадырского морпорта была закрыта навигация в окружной столице, где за сезон обработали 25 судов. В морские порты Эгвекинот и Провидения, которые имеют статус производственных перегрузочных комплексов АО «Анадырьморпорт», выполнено 24 и 10 судозаходов соответственно.

Как сообщил главный диспетчер АО «Анадырьморпорт» Сергей Аушев, в порту Эгвекинот навигация пока не завершилась. Здесь ожидают пережидающий непогоду в районе Уэлькаля сухогруз «Виктория», на его борту находятся грузы, которые по погодным условиям не удалось выгрузить в морпорту Анадырь. Их планируется оставить в Заливе Креста на хранение. Заключительным судном навигации-2024 в Эгвекиноте значится «Танир», который доставит 1,5 тыс. тонн угля, принадлежащего Чукотской торговой компании. Подход теплоходов в Эгвекиноте ожидают к выходным дням.

– Официально распоряжением капитана Анадырского морпорта навигация с 19 ноября закрыта. Всего за период с 23 июня порт обработал 25 судов – 21 сухогруз и четыре танкера. Грузооборот порта Анадырь составил 104,7 тыс. тонн, – рассказал Сергей Аушев.

Напомним, что в навигацию прошлого года Анадырский морской порт принял 35 судов, а его грузооборот достиг 185,2 тыс. тонн.

Морской порт Провидения в этом году обработал 10 судов – восемь с генеральным грузом и два «угольщика». Общий грузооборот составил 18,9 тыс. тонн, что чуть выше показателей прошлого года (18,1 тыс. тонн).

В Эгвекиноте приняли 24 судна. 11 из них доставили генгруз, ещё 10 завезли твёрдое топливо, главным образом для нужд Эгвекинотской ГРЭС. Грузооборот порта пока составляет 119,1 тыс. тонн, что с учётом ожидаемого подхода двух судов не является окончательной цифрой. В прошлом году по итогам навигации в Эгвекинот было доставлено 118,4 тыс. тонн различных грузов.