Красной икре поставят предел?

Анастасия ВИДИНЕЕВА
vidineeva@ks.chukotka.ru

Как в этом году прошла путина и что сделать, чтобы в следующем она была лучше организована, обсуждали члены Чукотского рыбохозяйственного совета 21 октября. Хотя сезон промысла лососёвых прошёл успешно и отметился двумя рекордами, вскрылись и проблемы – в первую очередь незаконный вылов рыбы. С ним в округе намерены бороться, и все участники заседания согласились с тем, что на Чукотке следует установить лимит в 10 кг на вывоз красной икры непромышленного изготовления воздушным транспортом.

Подобный эксперимент уже внедряется на территории Камчатки с 1 ноября. Буквально через несколько дней у наших соседей с вывозом деликатеса станет очень строго – один человек сможет уложить в багаж или ручную кладь не больше 10 кг икры без заводской упаковки и маркировки. Всё, что окажется свыше, придётся показывать сотрудникам Россельхознадзора. Эксперимент на Камчатке проводится на основании федерального закона, принятого этим летом.

По тому же принципу хотят действовать и на Чукотке. Во всяком случае, у членов рыбохозяйственного совета не возникло ни единого сомнения по поводу того, стоит ли присоединиться к эксперименту. Они согласились, что это может стать действенным дополнительным механизмом регулирования перевозок лососёвой икры.

– Предложение об ограничениях провоза икры до этого высказывалось неоднократно, и на этот раз письменно было оформлено Ассоциацией рыбопромышленников и переработчиков Чукотки. Оно вызвано тем, что ежегодно в летний сезон наблюдается много граждан, которые вывозят в больших количествах красную икру, которая не всегда является легальной. Один из способов пресечь браконьерство – это урегулировать механизм перевозки икры авиатранспортом в багаже и ручной клади, – пояснила председатель Комитета по рыболовству Департамента сельского хозяйства и продовольствия Алёна Пиняева. – Эксперимент предполагает, что багаж проверяется и маркируется разными цветами – зелёный означает, что у пассажира нет с собой икры, жёлтый – икры меньше 10 кг. При количестве свыше 10 кг на багаж наносится красная маркировка и дальше уже его проверяют сотрудники Россельхознадзора. В анадырском аэропорту сотрудник имеется, так что для проведения такого рода действий дополнительных ресурсов не потребуется.

Особых расходов для присоединения к камчатскому эксперименту от Чукотки не нужно, а вот предотвратить ущерб эта идея может значительный. По подсчётам Департамента сельского хозяйства и продовольствия, за пределы региона авиатранспортом вывезено 19,7 тонны красной икры неизвестного происхождения в прошлом году и 12,4 тонны в текущем, что означает более сотни миллионов рублей потенциального ущерба. Как добавила Алёна Николаевна, эти расчёты касаются непосредственно икры, а если принимать во внимание каждую выпотрошенную рыбу, то цифры окажутся ещё значительнее.

В ближайшее время в Министерство сельского хозяйства России и Росрыболовство Чукотка отправит своё предложение присоединиться к эксперименту Камчатки и ввести у себя в регионе такую же ограничительную практику.