МЕДНЫЙ ПУТЬ ВЫВЕДЕТ К ПЕВЕКУ

Николай ПАРФЁНОВ
gazeta@ks.chukotka.ru

Во время недавнего визита заместителя председателя Правительства России Максима Акимова на Чукотку правительство региона выступило с предложением выделить средства для строительства участка автодороги Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь, который позволит связать месторождение Песчанка и морской порт Певек постоянным сообщением, необходимым для круглогодичного вывоза с месторождения медного концентрата.

Напомним читателям, что Песчанка расположена в пределах Баимской лицензионной площади. Осваивающая месторождение компания KAZ Minerals, которая приобрела его в августе 2018 года, оценила ресурсы объекта в 9,5 млн тонн меди и более 500 тонн золота. В 2026 году на месторождении планируется запуск Баимского ГОКа, который будет производить до 1,5 млн тонн золотомедного концентрата ежегодно.
Для вывоза таких объёмов металла необходимо завершение строительства части автодороги Колыма –Омсукчан – Омолон – Анадырь. Речь идёт об отрезке от месторождения Песчанка в направлении Певека, где нужно проложить 453 км полотна, на что требуется 41,6 млрд рублей. Из Певека концентрат предполагается вывозить морским путём.
Некоторые участки этой автодороги уже сделаны. Так, полностью завершено строительство 103 км трассы от села Илирней в направлении месторождения Двойное. На следующем отрезке в 319 км до выхода на уже существующую дорогу Певек – Комсомольский проложено 27 км дороги, работы ведутся ещё на 10 км.
Наконец, необходим ввод в эксплуатацию ещё 210 км круглогодичной автодороги от села Илирней до самого месторождения Песчанка. Этот участок рассматривается как первоочередной, поскольку возможен вариант со складированием концентрата в районе Илирнея с последующим вывозом его в Певек по зимнику. Завершение строительства на данном отрезке оценивается в 14,9 млрд рублей, что потребует помощи федерального бюджета.