1500 КИЛОМЕТРОВ ПО КОЛЬЦУ

Раиса СИНЬКЕВИЧ
gazeta@ks.chukotka.ru

В Певеке завершилась комплексная историко-спортивная экспедиция «Загадки и легенды Чукотки», организованная Русским географическим обществом. Почти за месяц на двух вездеходах-амфибиях путешественники под началом почётного полярника Владимира Чукова преодолели более 1500 км по кольцевому маршруту Певек – Мыс Шмидта – Певек, установив памятный знак русским мореходам и землепроходцам на мысе Шелагском.

ЧТО ГОВОРИЛ КУВАЕВ
По прибытии в Певек в Чаунском краеведческом музее состоялась встреча путешественников с певекчанами. По словам участника экспедиции кандидата исторических наук Никиты Кузнецова (на фото второй справа), памятный знак был установлен в первые дни маршрута 30 июля – в День военно-морского флота России. Он представляет собой металлическую трёхгранную пирамиду, на двух сторонах которой размещены мемориальные доски.
– На одной из них перечислены наиболее важные экспедиции, внёсшие значительный вклад в открытие и изучение Чукотки – от плаваний Федота Попова, Семёна Дежнёва и других землепроходцев XVII века до Особых северо-восточных экспедиций Наркомвода 1932-1934 годов, первая из которых положила основание населённому пункту Певек, – сообщил Никита Кузнецов. – На второй доске приводится информация об организациях, участвовавших в разработке и реализации нашего проекта.
Почему именно мыс Шелагский? На этом вопросе Никита Кузнецов остановился отдельно.
– Место установки знака было выбрано не случайно, – заметил он. – Ещё Олег Куваев писал о том, что «мыс сей знаменит в истории полярного мореходства не меньше, чем мыс Дежнёва или Челюскин». Шелагский был открыт в 1640-х годах во время походов землепроходцев Федота Попова и Семёна Дежнёва.
Известно, что более полувека назад, в 1962 году, сам Куваев прошёл на небольшой лодке по следам русского купца-промышленника XVIII века Никиты Шалаурова. По итогам этого путешествия и исследования архивов он написал статью «Странная судьба Никиты Шалаурова» в журнал «Вокруг света» и книгу «Дневник прибрежного плавания». Есть в ней и строки о Шелагском: «Он до наших дней сохранил недобрую славу... Об этот мыс разбился первый из кочей Семёна Дежнёва и потом билось немало кораблей, попавших в туман или шторм, который гидрологи объясняли тем, что здесь сталкивались два течения: одно – огибаюшее Чаунскую губу, второе – идущее вдоль берега моря с востока». Мимо этого мыса проходили корабли и суда всех экспедиций, внёсших вклад в открытие и изучение Чукотки.
Действительно, Шелагский сам по себе знаковая точка на Чукотке. На нём немало достопримечательностей разных эпох. Среди них – палеоэскимосское поселение, место, где находился православный крест, установленный экспедицией Ф.П. Врангеля в 1820 году, маяк Шелагский, построенный в послевоенные годы, полярная станция «Туманная»...

ВАЖНЫ НЕ КИЛОМЕТРЫ
Однако сам Шелагский стал лишь эпизодом экспедиции «Загадки и легенды Чукотки». После установки памятного знака путешественники прошли по побережью Северного ледовитого океана. Их вездеходы побывали на мысе Шелагском, Пегтымеле, в Биллингсе, Ленинградском, Рыркайпии. Обратный путь экспедиция держала через континентальную часть Чукотки, проведя в пути в общей сложности 27 дней.
– Целью нашей первой летней экспедиции по Чукотке было вовсе не количество километров, а желание не торопясь пройти по местам, связанным с именами первопроходцев, увидеть то, что раньше, может быть, не попало в поле зрения, – отметил на встрече Владимир Чуков (на фото второй слева). – Нит-ка маршрута охватила небольшую территорию Западной Чукотки. Причём этим летом мы решили в корне изменить манеру перемещения в пространстве, действуя не только по плану, но и спонтанно. Так, например, на несколько суток задержались на кекурах, изучая это необычное природное явление… Мы с энтузиазмом обошли маяки на побережье Восточно-Сибирского и Чукотского морей, передали данные гидрологам, запечатлели на фото современное состояние пегтымельских петроглифов… Кроме того, мы ещё раз увидели, насколько прекрасна и необычна Чукотка. К примеру, на подходе к одному из перевалов пошёл снег и лежал два дня, в то же время на следующем перевале нас встретило настоящее лето.