С высоты орланного облёта

Гульнара СИБГАТУЛЛИНА
gulnara@ks.chukotka.ru

Обследованием береговой линии острова Врангеля завершились на Чукотке работы группы экологов из Санкт-Петербурга, в ходе которых был проведён учёт белых медведей, а также оценка кормовой базы крупнейшего полярного хищника и существующих экологических рисков. Результаты их исследований планируется представить в Министерство природных ресурсов РФ, а также на конференции «Вселенная белого медведя», которая должна пройти на Чукотке этой осенью. А пока учёные заняты обработкой полученных данных.

По словам руководителя АНО «Экофактор» доктора географических наук Владимира Черноока, мониторинг вёлся с помощью беспилотников «Орлан-10» в арктическом исполнении.

На острове Врангеля учёные работали с начала первого месяца осени. Массовый выход белых медведей на берег здесь состоялся только 8-10 сентября после того, как отошли льды. Несколько ранее, в период с 9 по 29 августа, экологи в рамках соглашения с АНО «Чукотский научный арктический центр» (Анадырь) выполнили мониторинг 450 км береговой линии от села Рыркайпий до села Ванкарем, а затем – от Ванкарема до Энурмино. Также в поле внимания попала территория закрытого посёлка Иультин. Всего с 9 по 29 августа удалось обследовать около 450 км береговой линии.

На Врангеля группа, в которую входили два учёных и два сотрудника Специального технологического центра, ответственных за пилотирование летательных аппаратов, использовала четыре дрона, на материке – три.

Как сообщил начальник Департамента природных ресурсов и экологии Алексей Яковлев, в сложных погодных условиях удалось отснять большое количество материала по белому медведю. Попутно были обследованы объекты накопленного экологического вреда на чукотском побережье, а также получены актуальные и точные цифровые карты сёл Энурмино, Нешкан, Нутэпэльмен, Ванкарем и Рыркайпий, показывающие состояние их инфраструктуры, зданий и окружающей среды. Также по просьбе Департамента проведена съёмка отвалов Иультинского ГОКа, по результатам которой в дальнейшем подготовят материалы для оценки накопленного вреда.

– Подготовка к экспедиции шла с конца 2021 года. Это был достаточно трудоёмкий процесс, поскольку в этих работах мы применяли беспилотные летательные аппараты высокого класса, – говорит Алексей Яковлев. – Вся собранная информация сейчас обрабатывается, а затем «Экофактор» предоставит её через Чукотский арктический научный центр в Департамент природных ресурсов и экологии и для стороннего использования.

При проведении работы специалисты впервые на Чукотке использовали большие беспилотники самолётного типа, которые изготавливаются в Санкт-Петербурге.

– С такими машинами мы работали в Карском море, поэтому накоплен достаточный опыт. Их использование значительно дешевле, чем съёмка с помощью самолёта. Кроме того, такой метод не распугивает животных. Есть возможность вести мониторинг на малых высотах – до 300 метров, причём на жужжание беспилотника животные практически не реагируют, – объяснил Владимир Черноок.

Одна из целей экологов – сравнить динамику количества белых медведей с предыдущим подсчётом, который проводился в 2016 году. Если она положительная, это может говорить о том, что на чукотском побережье имеется достаточная кормовая база, которая позволяет хищнику не мигрировать через Берингов пролив на соседнюю Аляску. Считается, что здесь из-за тёплых течений и отсутствия устойчивого ледообразования белому медведю сложнее охотиться. Как следствие, умка вынужден выходить на берег, где возрастает риск конфликтных ситуаций с человеком.

– Мониторинг также позволит оценить экологическое состояние береговой линии для тихоокеанского моржа, поскольку в Чукотском море находится самое крупное лежбище и, соответственно, есть хорошая кормовая база для белых медведей. В этом году ситуация с образованием береговых лежбищ была аномальная: лёд стоял долго, поэтому моржи, тюлени и белые медведи находились на льду. На береговой линии мы практически не смогли увидеть их, хотя окончательно утверждать это пока рано, данные находятся в обработке, – сказал Владимир Черноок.

Стоит отметить, что большая поддержка исходила от жителей Ванкарема, и в частности Сергея Кавры, который предоставил учёным для жилья свой дом и помогал с транспортировкой беспилотников. Помощь в проведении экспедиции также оказала Администрация г. о. Эгвекинот.

С учётом активизации судоходства по Северному морскому пути учёные ожидают увеличения экологической нагрузки в его акватории.

– Я считаю, что есть необходимость собрать архив детальной съёмки всего побережья Чукотки. Учитывая, что интенсивность перевозок по Северному морскому пути будет возрастать из-за перенаправления грузопотоков в Азию, можно спрогнозировать увеличение нагрузки и в проливе Лонга. Соответственно, нужно быть готовыми к разным ситуациям, – уверен Владимир Черноок.

Директор АНО «Чукотский арктический научный центр» Денис Литовка заметил, что через месяц в округе планируется проведение конференции «Вселенная белого медведя», где будет озвучен доклад коллег из «Экофактора» о проведённой работе.

– Тема актуальна и касается промышленности, науки и многих других сфер жизни округа. Поэтому планы на будущее у нас большие: АНО «Экофактор» является технологическим флагманом Северной столицы, надеюсь, что наше успешное сотрудничество продолжится и в дальнейшем. На будущий год мы запланировали обследование побережья Чаунского района и Чаунской губы, – сообщил он.