НЕБЕСНАЯ ЛАСТОЧКА

Юрий ПРЫГОВ

Сдала многочисленные тесты, прошла разные медицинские обследования, собеседования и надела импозантную форму стюардессы российской компании «Трансаэро». После двух месяцев стажировки девушка на борту лайнера совершила два учебных полета из Санкт-Петербурга в Москву и Уфу. Получив добро и высокие оценки начальства, приступила к «крылатой» работе…

СТЮАРДЕССА ИЗ ЛАВРЕНТИЯ
Этим поступком северянка удивила не только автора строк – уж очень крутым получался поворот в судьбе. Окончив успешно лавренть-евскую среднюю школу, юная жительница Чукотского района приступила к целенаправленному продвижению в сфере финансов. Получив диплом амурского университета и проработав три года в Анадыре, переехала на берега Невы. Без всяких сентиментальностей приступила к покорению профессиональных вершин…
Работа в офисах солидных фирм, потом получение диплома второго высшего образования, постижение ценностей культурной столицы. Параллельно дочь своих родителей, выходцев с Волги и Амура, осваивалась в международном пространстве – с туристскими целями ездила по городам Европы. Мечтала попасть в Нью-Йорк, но до заокеанья добраться было нелегко: возможности росли, но темпы эти не удовлетворяли запросам. Постепенно пришло осознание того факта, что прежде жизнь текла не по тому руслу. «А по какому надо?» – не раз задавала она себе сакраментальный вопрос.
Так вот, копаясь в себе, добралась до юных пристрастий. Ее просто осенило, что именно на Севере хотела связать себя с небом. У подруги мама работала в чукотской авиации стюардессой, девочка видела всю эту суматоху кочевой жизни: сборы в рейс, красивую облега-ющую форму, радость при встречах после полетов, подарки (чего скрывать)… Все эти нюансы глубоко засели в подсознании. Как выяснилось, до поры, до срока. Как только зазвенел этот «колокольчик судьбы», все стало на свои места. С помощью Интернета нашла место, где принимают кандидаток, послала резюме…
Успешно прошла кастинг, хотя конкурс оказался большой. Да и как его было не пройти с такими данными: красивое лицо, классная фигура, соответствующий рост. Привлекательная внешность – это первое условие для попадания в бортпроводницы, необходимо иметь «пропорциональные и симметричные черты лица, приятный тембр голоса», как сообщается в условиях приема. Не забыли экзаменаторы и про коммуникабельность, эмоциональную устойчивость, высокий уровень общей эрудиции. Как обнаружилось, все указанные качества у Регины оказались налицо, остальное, например, освоение специфической разговорной лексики, стало делом короткого времени.

НА БОЛЬШОЙ ВЫСОТЕ
Вместе с боем курантов (а встречу Нового года она начинает по чукотскому времени) мисс Никулкина подведет свой, еще небольшой, годовой итог полетов. И первое, о чем мне поведала землячка, это резкое расширение горизонтов как географических, так и психологических. Первый десяток пришелся на внутренние российские рейсы: Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск… А в сентябре летное начальство обрадовало элегантную и эрудированную северянку назначением на полет в Японию. Страна восходящего солнца, а в Токио ей посчастливилось прожить целую неделю, потрясла, удивила и влюбила в себя.
Наша встреча с Региной, по сути, превратилась в рассказ о восточных обычаях, японской архитектуре, потрясающей вежливости островного народа. Она заходила в маленькие и уютные ресторанчики, пробовала всякие блюда из морепродуктов, посещала некоторые выставки и музеи, пыталась разговаривать с предупредительными жителями столицы, удивлялась ее причудливой архитектуре. Что стоило только посещение острова Одайба, где установлена меньшая копия американской статуи Свободы. Прошлась по мосту, соединя-ющему остров и сам Токио.
– Сложись все по-другому, разве я могла бы попасть в эту экзотическую для нас страну, – выдвигает она первый оправдательный аргумент в пользу своего не-обычного выбора. Далее у нас пошла речь о рутинной работе по обслуживанию пассажиров, но и здесь девушка нашла положительные нюансы – встречается очень много умных и интересных людей. И среди летного состава что ни человек, то личность. Да и сервировку, банальную кормежку на борту, можно организовать весело, непринужденно, с хорошим настроением. За десятки часов в воздухе с ним стюардесса не расстается: снимки в Египте, Греции, Турции тому подтверждение. Человеку просто это все нравится, скука, как при работе в офисе, исчезла, жизнь стала динамичной, с «изю-минкой». Да и направление рейсов в любой момент может поменяться. Предпосылки уже есть: в середине ноября сбылась давняя мечта пересечь Атлантику – северянка побывала в сказочной стране Доминикана. Впрочем, появилась и другая мечта – приземлиться в Анадыре и объявить по радио не только о температуре за бортом, но и что это ее милые, родные места.
– Так как работа у меня теперь проходит на большой высоте, надо очень пристально следить за здоровь-ем, – делится моя собеседница также и проблемами. – Как известно, стюардессы рано выходят на пенсию.
Однако Регина, как завзятая оптимистка, не стала развивать эту тему и упомянула случай, когда американская коллега проработала до 80 лет. Оказалось, что в этом «небесном цеху» успешно трудились победители конкурсов красоты различных стран, чемпионки мира по высшему пилотажу, как француженка Кэтрин Моноери, ставшая позже капитаном «Боинга-447» Беверли Линн Бернс. Среди россиянок самая именитая стюардесса – жена нашего президента Людмила Путина. Люди столь интересной профессии очень часто становятся героинями фильмов и книг. Да и перевод с латинского имени Регина тоже настраивает на звездный лад – это королева, царица…
– О знаменитостях приходится иногда говорить тем, кто считает бортпроводниц чуть ли не девушками фривольного поведения, – сделала она небольшой экскурс в историю. А прервал нашу беседу звонок из Пулкова, позвавший небесную ласточку в полет. Пусть он будет безопасным для всех авиапассажиров российских компаний!