Чукотка ставит на туризм

Николай ПАРФЁНОВ
gazeta@ks.chukotka.ru

Деловая программа Международного фестиваля «Берингов пролив» завершилась во вторник в Анадыре. Основной её темой стало обсуждение текущего состояния и перспектив туристической отрасли на Чукотке. Итоги дня подвела пленарная сессия «Туризм в Арктике: опережающее развитие», в работе которой принял участие губернатор Роман Копин и представители всех арктических регионов.

В своём выступлении глава округа отметил, что до 2019 года турпоток на Чукотку демонстрировал позитивную динамику и достиг 27,8 тыс. туристов в 2019 году.

Сезоны-2020 и 2021 оказались сложными для всех: закрылись международные и частично межрегиональные перевозки, в результате чего турпоток сократился вдвое. В 2021-м произошло частичное восстановление до 19 тысяч, но пока округ не вышел на «допандемийные» значения.

– На 2022 год мы смотрим с определённым оптимизмом… Считаем, что в этом году Чукотка имеет шанс повторить результаты 2019 года, – отметил Роман Копин.

Предпосылками активизации въездного туризма на Чукотке стали рост спроса в России на внутренние туры, а также улучшение транспортной доступности региона за счёт снижения стоимости авиабилетов и развития маршрутной сети.

– С этого года на направление Москва – Анадырь пришла авиакомпания «Россия», установив фиксированную стоимость билета для пассажиров. С прошлого года на Чукотку полетели субсидируемые рейсы S7 из Иркутска и Владивостока. Этой осенью S7 запускает прямой рейс на Чукотку из Новосибирска. С оптимизмом смотрим на то, как развивается Единая дальневосточная компания «Аврора», – сообщил губернатор.

Сегодня на Чукотке работают около 10 местных туроператоров, которые предлагают своим клиентам пока не слишком длинную «линейку» продуктов. Одними из них являются летние туры выходного дня по Анадырскому лиману и поездки из окружной столицы в Эгвекинот. В качестве наиболее перспективного туристического направления сейчас рассматривается Залив Креста, который называют «чукотской Швейцарией». Природа создала здесь потрясающие ландшафты. В транспортной доступности отсюда находятся такие знаковые места, как арка полярного круга и граница между двумя полушариями – 180-й меридиан с линией перемены дат. Сейчас в Эгвекиноте ведётся строительство этнопарка, который может стать ещё одной точкой притяжения туристов.

По словам заместителя главы Минвостокразвития Павла Волкова, выступившего на пленарной сессии по ВКС, на Чукотке созданы и экономические предпосылки для развития туризма. Сегодня в регионе действуют сразу три преференциальных режима – территория опережающего развития «Чукотка», свободный порт Владивосток (в него входит городской округ Певек), а также режим Арктической зоны РФ. Туроператоры как представители бизнеса могут воспользоваться любым из них.

Одним из сдерживающих факторов развития туриндустрии на Чукотке участники сессии назвали дефицит мест для комфортного проживания гостей региона. Эту проблему в округе пытаются решить за счёт строительства новых гостиниц. В этом году одну из них планируется ввести в строй в Певеке, другую – в Угольных Копях, где смогут останавливаться туристы, следующие транзитом в районы.

Одну из альтернатив постоянной инфраструктуре предложил генеральный директор туроператора «Северная экспедиция» Александр Светачев (его компания занимается организацией круизных туров вдоль побережья Чукотки до острова Врангеля). Он обратил внимание, что круизный туризм не требует гостиничных комплексов, поскольку проживание и передвижение по маршруту происходит на судне в комфортных условиях. Кроме того, для круизов необязательны и оборудованные причалы, поскольку корабли обладают возможностью доставлять туристов лодками на необорудованный берег, включая даже такие необжитые места, как остров Врангеля. Правда, сейчас в России наблюдается дефицит круизных судов, большинство из которых ходят под иностранными флагами. В связи с этим Александр Светачев предложил Чукотке рассмотреть возможность приобретения круизного лайнера. Губернатор назвал это предложение «неожиданным», но отметил, что и у региона, и у Минвостокразвития есть инструменты поддержки подобных инициатив.

После окончания сессии, общаясь с представителями СМИ, Роман Копин заметил, что сегодня туризм в экономике Чукотки всё же играет незначительную роль.

– Пока мы остаёмся недропользовательским регионом. Мы хорошо понимаем, что делать с золотом, мы неплохо развиваемся по добыче угля, меди, у нас появилось оловянное направление. Вклад туризма в экономику региона составляет чуть больше 1 %, тогда как лучшие практики в развитых странах дают показатель 25-30 %. Чтобы его увеличить, мы должны понимать, кто к нам едет, почему, с какими целями, и работать над ростом турпотока на Чукотку.

В завершение губернатора спросили: сможет ли когда-нибудь Чукотка составить конкуренцию Сочи?

– Не сможет. Это не наша весовая категория. Мы считаем, что Чукотка сильно отличается, и если появится ещё один Сочи, то это не будет большим приобретением. Пусть Сочи останется Сочи, а Чукотка – Чукоткой, – резюмировал Роман Копин.