Многофункциональные «колёса» Песчанки

Владислав ШОЛКОВ
gazeta@ks.chukotka.ru

Масштабный проект по разработке медно-порфирового месторождения Песчанка в Билибинском районе, что в перспективе позволит удвоить валовой региональный продукт Чукотки, требует серьёзного транспортно-логистического обеспечения. Одним из важнейших элементов здесь должен стать вахтовый посёлок на 500 человек, создание которого жители города атомщиков согласовали на состоявшихся недавно общественных слушаниях. На днях первая автоколонна в составе 35 машин с грузами для его строительства прибыла в Билибино из Певека.

– Временный вахтовый городок будет представлять собой современный комплекс, включающий жилые модульные строения, пищеблок, столовую, прачечную, офисные и служебные помещения, медпункт, помещения для проведения досуга, – сообщил Дмитрий Булатов, руководитель департамента инфраструктурных объектов ООО «НТ-Сервис», которое занимается созданием логистической инфраструктуры проекта. Помимо вахтового посёлка, она будет включать в себя площадки для хранения и перевалки грузов, собственный парк автомобилей, вездеходов и дорожно-строительной техники, количество которых на данный момент уже превышает 170 единиц.

Ранее по договору безвозмездного сноса зданий работники компании демонтировали в Билибино на улице Сеймчанской три ветхих дома, отсыпав и утрамбовав площадку под вахтовый посёлок. Кроме того, «НТ-Сервис»организует благоустройство прилегающей территории, оборудует пешеходную дорожку, установит мачты освещения, лавочки, осуществит укрепление набережной ручья Каральвеем, произведёт очистку берега и дна от мусора и по согласованию с Билибинским лесничеством высадит необходимое количество саженцев деревьев и кустарников как на Сеймчанской, так и в других районах города.

В общей сложности компания намерена в течение пяти лет инвестировать в транспортно-логистическую инфраструктуру свыше 5 млрд рублей. Ближайшей целью станет строительство сезонной автодороги по маршруту Певек – Билибино – Песчанка, а впоследствии – и всесезонной трассы. Ширина будущей автодороги составит 12 метров, а её качество позволит сократить время движения из Билибино в Певек до 10-12 часов. Кроме того, в планах предприятия обустройство дороги от Ангарки до села Омолон, осуществление грузовых и пассажирских автоперевозок, а также авиаперевозок собственными чартерными рейсами.

К 2023 году парк автомобильной и специальной техники ООО «НТ-Сервис», по словам директора по развитию компании Алексея Аношкина, планируется увеличить до 250 единиц, поэтому поставлена цель – обеспечить компактное проживание работников предприятия, количество которых существенно возрастёт. Ведь уже в следующем году для месторождения Песчанка нужно будет завезти более 600 тыс. тонн грузов, и это потребует привлечения максимального количества техники и персонала.

В подтверждение этих слов гендиректор ООО «НТ-Сервис» Александр Казанцев отметил, что в компании уже происходит процесс трудоустройства местного населения, всего же до 2022 года штат предприятия составит 500 специалистов и впоследствии увеличится до 1300 человек. Однако вахтовый городок будет рассчитан именно на 500 человек.

При этом представители ООО «НТ-Сервис» заверили, что предприятие готово включаться в жизнь Билибино и выделять средства на социальные цели из специального фонда. В частности, они проинформировали, что уже достигнута предварительная договорённость с Чукотским северо-западным техникумом Билибино о прохождении студентами производственной практики на базе компании.

Александр Казанцев, который ранее получил опыт строительства на месторождении Купол, также обратил внимание, что территория вахтового городка будет обработана экологически безопасными пылеподавляющими реагентами. Была обозначена и готовность компании построить пешеходный мост через реку от улицы Приисковой к улице Сеймчанской и обустроить отдельный заезд техники в город в обход основных транспортных путей.

– Вполне объясним интерес местных жителей к тому, что будет происходить на их территории, ведь мы тоже заинтересованы в длительном сотрудничестве и взаимодействии на всех уровнях, – заметил Александр Казанцев. – Тем более, что перед компанией стоят амбициозные задачи, которые необходимо реализовать за два года.

Общий объём перевозок до ввода объекта Песчанка в эксплуатацию составит более 5 млн тонн. Поэтому уже сейчас компания вложила в проект порядка 3 млрд рублей. Для обеспечения отдыха водителей и строителей на участках автодороги предстоит оборудовать сборные модульные жилые и технические помещения, а в Билибино, помимо вахтового посёлка, предстоит построить и второй объект – на улице Магаданской. Он предназначен для стоянки и обслуживания техники и будет оборудован специальными сборными ангарами, холодным и тёплым складами, шиномонтажем, агрегатными, слесарными, компрессорными цехами, маслостанциями, бытовыми помещениями, электроцехом и инструментальным цехом. Предварительные работы там уже проведены.

Главным сейчас Александр Казанцев считает доставку жилых модулей для вахтовиков-дорожников. Каждая такая конструкция будет состоять из двух секций с кухней, столовой, ёмкостями для воды, бойлерной, душевой, туалетом с электросжигающими унитазами, стоимость каждого из которых составляет 300 тыс. рублей. Таким образом, путь, который будут проходить строители, останется чистым.

– Будут базовые модули для основного парка техники, задействованной на конкретном участке, и промежуточные, предназначенные для отдельных бригад. Расстояние между ними составит 70-80 км. Такими техническими и организационными решениями мы обеспечим необходимые темпы строительства дороги, надлежащие условия для работников и их безопасность, – завершил Александр Казанцев.