Дрейфующая станция «Северный полюс-42» завершила научную программу в Северном Ледовитом океане. За 21 месяц учёные преодолели более 6,5 тыс. километров и выполнили свыше 50 видов исследований, а также впервые в истории сменили маршрут дрейфа, сообщает сетевое издание «Российская Арктика».
30 сентября 2024 года в районе подводного хребта Ломоносова начала работу дрейфующая станция «Северный полюс-42». Спустя 21 месяц, в июле 2026-го, экспедиция официально завершилась: научно-экспедиционное судно «Северный полюс» взяло курс на Большую землю. За время дрейфа полярники преодолели 3 540 морских миль — более 6,5 тыс. километров.
Научная программа экспедиции включала свыше 50 видов круглогодичных наблюдений в системе «атмосфера — ледяной покров — океан». Учёные проводили атмосферные, гидробиологические, океанографические, гидрохимические, ледовые, геофизические, геологические и гидроакустические исследования. Полученные данные позволят уточнить представления о климатических изменениях в Арктике, где потепление идёт в два-три раза быстрее, чем в других частях планеты.
На счету станции два знаковых достижения. В октябре 2025 года «Северный полюс-42» достиг рекордной северной широты - 89 градусов 33 минуты, оказавшись всего в 50 километрах от географического Северного полюса. А в сентябре, при поддержке судна «Академик Трёшников» и вертолётов, была проведена уникальная операция по перебазированию станции.
«Впервые в истории отечественных дрейфующих экспедиций станция сменила направление движения и была переведена на новое ледовое поле. Ни одна из предыдущих дрейфующих экспедиций, целиком зависевших от воли льда и течений, не могла осуществить подобный манёвр. Это принципиально иной уровень свободы в научном планировании», — подчеркнул директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.
Для вывода станции из тяжёлых дрейфующих льдов к ней подошёл атомный ледокол «Арктика». Совместная операция ААНИИ и «Атомфлота» прошла в штатном режиме. Караван преодолел около 390 морских миль во льдах, после чего проводка завершилась у северной оконечности Шпицбергена. Там научно-экспедиционное судно «Северный полюс» вышло на открытую воду и самостоятельно направилось в порт Мурманска. Из Мурманска полярников самолётом доставят в Санкт-Петербург.
Отметим, что экспедиции «Северный полюс» продолжают традиции отечественных дрейфующих станций, заложенные ещё в 1937 году экспедицией Ивана Папанина. Программа возобновилась в 2022 году благодаря вводу в строй уникальной ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» - судна, на котором полярники живут и работают прямо во льдах.
