Госкорпорация «Росатом» планирует в 2026 году перевезти по Северному морскому пути (СМП) больше 40 млн тонн грузов. Грузооборот должен на 15 % превысить рекордные показатели прошлых лет. Об этом, как сообщает РБК Приморье, заявил глава компании Алексей Лихачёв в интервью телеканалу «Россия 24» в рамках международного транспортно-логистического форума.
«Объём перевозок в этом году на 15 % выше рекордных показателей прошлых лет. Надеюсь, что будет рекорд. И психологическую отметку в 40 млн тонн в этом году пересечём», — сказал Лихачев.
Уже два года подряд показатели перевозок по СМП превышают 37 млн тонн. Появился и наращивается контейнерный транзит. В прошлом году был совершён уникальный рейс китайского поставщика через СМП в порты Европы. Как отметил Лихачёв, китайские партнёры «почувствовали вкус к этому делу», и пилотный проект превратился в постоянные коммерческие перевозки. Маршрут Южного морского пути, который проходит через Суэцкий канал, составляет 38 - 40 дней, тогда как маршрут СМП занимает 19 - 20 дней.
С декабря 2025 года на Севморпути впервые в истории одновременно работают восемь атомных ледоколов, четыре из них — нового поколения. Ещё четыре ледокола строятся. В финальной стадии находится строительство атомного ледокола проекта «Лидер» (головное судно — «Россия») на Судостроительном комплексе «Звезда» в городе Большой Камень. Это самый мощный атомный ледокол в мире, его строительство ведётся в графике, ввести в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Ранее РБК Приморье писал, что в марте 2025 года Правительство назначило АО «Росатом Арктика» единым морским оператором северного завоза. С 1 января 2026 года компания начала координировать доставку грузов в отдалённые регионы, включая продовольствие, топливо и медикаменты. В 2026 году в районы Крайнего Севера планируется доставить около 3,5 млн тонн таких грузов.
