Инна ГЛАДКОВА
gazeta@ks.chukotka.ru
Активисты Русского географического общества совместно с поисковиками Эгвекинота установили точное местоположение военно-транспортного самолёта Douglas C-47, разбившегося весной 1943 года в районе сопки Катастрофной, на границе нынешних городских округов Провиденского и Эгвекинот. С места крушения были доставлены некоторые элементы самолёта, которые пополнили «алсибовскую» коллекцию Эгвекинотского краеведческого музея.
12 июля участники экспедиции РГО, директор Эгвекинотского краеведческого музея Елена Рогозина и представители местного поискового сообщества Вадим Березников и Евгений Моргун, давно занимающиеся темой АлСиба, а также съёмочная группа компании Skyfirst на вертолёте Ми-26 выполнили рекогносцировочный вылет к предполагаемому месту крушения «Дугласа». После облёта нескольких ущелий место катастрофы было обнаружено. Оно находилось примерно в 150 км восточнее Эгвекинота.
До наших дней в верхней части склона горы Острой сохранились следы столкновения самолёта с землёй. Тёмное пятно с потёками оплавленного металла свидетельствует о сильном взрыве и пожаре, возникшими при столкновении с землёй. Многочисленные детали разрушенного самолёта разбросаны в радиусе 2 км, на склоне лежат его крылья, на одном из которых сохранилось изображение белой звезды – фрагмент эмблемы военно-воздушных сил США. В пойме ручья у подножия сопок находится фрагмент фюзеляжа…
– На месте крушения самолёта мы составили описание с точными координатами аварии. Если говорить о музее посёлка Эгвекинот, то мы приобрели несколько ценных экспонатов. Предпочтения отдавали фрагментам, которые несли на себе какие-либо обозначения, – пояснила Елена Рогозина.
Например, поисковики забрали шильдик с фюзеляжа (информационную табличку. – Прим. ред.), на которой значились литеры Douglas Aircraft и серийные номера.
Ну а группа кинодокументалистов Skyfirst, работающая над фильмом об АлСибе в рамках проекта «Русский след», провела съёмки на месте авиакатастрофы, а затем и в Эгвекинотском краеведческом музее. В дальнейшем по заказу РГО на их основе планируется создать документальный фильм «АлСиб. Хроники воздушной трассы», премьера которого состоится осенью на телеканале «Моя Планета».
Какова история потерпевшего крушение Douglas C-47? Участники экспедиции, представители Русского географического общества предположили, что авария самолёта произошла 29 мая 1943 года, а командовал экипажем из трёх человек лейтенант 8-го транспортного авиационного полка Первой перегоночной авиадивизии Спиридонов. Так ли это, «КС» попробует разобраться в следующем номере.
Справка «КС»
Douglas C-47 Skytrain – американский военно-транспортный самолёт, выпускавшийся с 1941 года. Его «копией» считается советский Ли-2. C-47 активно поставлялся в Советский Союз по программе ленд-лиза. Всего с Аляски в СССР было перегнано 707 машин этого типа. С-47 использовался для доставки гражданских и военных грузов, в том числе и для обслуживания самой трассы АлСиб.
