Сергей ГЕЛЯНИН
Чукотснаб поставил на Чукотку в навигацию этого года уже около 40 тысяч тонн нефтепродуктов, что составляет почти половину общего объема топлива, запланированного к поставке по Северному морскому пути.
Более активному использованию Северного морского пути для доставки грузов в районы Крайнего Севера особое внимание уделяет губернатор округа Роман Копин. Он настойчиво продвигал идею, что арктический коридор является наиболее эффективным и экономически выгодным способом завоза как топливно-энергетических ресурсов, так и техники, оборудования, промышленных товаров и продовольствия, необходимых для стабильной работы промышленного комплекса и жизнеобеспечения людей Чукотки. Сегодня есть результат.
Как сообщил начальник отдела реализации нефтепродуктов Чукотснаба Андрей Легеев, доставлено
36 тысяч тонн дизельного топлива, 1350 тонн бензина марки Аи-80 и 2500 тонн авиационного топлива. Кроме того, танкеры, взявшие на борт 37 тысяч тонн дизтоплива и 3300 тонн авиакеросина, доставляют их в морские порты Певек, Анадырь, Эгвекинот и Провидения.
– Поставки нефтепродуктов по Севморпути осуществляются
в основном танкерами-тринадцатитысяч-никами ледового класса Мурманского морского пароходства «Варзуга» и «Индига», – поясняет Андрей Легеев. – Отмечу, что в этом году мы впервые используем накопитель-стотысячник «Натали». Всего по Северному морскому пути в округ доставим 81 тысячу тонн топлива.