ЧУКОТКА ПРИНИМАЕТ «БЛИЗНЕЦОВ ВЫДРЫ»*

Антон ЛОБАНОВ Рейсы этих впервые поступивших в Россию 19-местных двухмоторных турбовинтовых самолетов, которые передаются в эксплуатацию ЧукотАВИА, планируется внести в летнее расписание полетов 2013 года. Поначалу новые воздушные суда будут осуществлять экспериментальные пассажирские перевозки в Анадырском районе. Как объяснил директор авиапредприятия Томаш Трояновский, канадские самолеты в следующем году предполагается использовать на маршрутах, соединяющих окружной аэропорт с селами Ваеги, Марково, Ламутское и Чуванское, где сохранились посадочные площадки для Ан-2 и имеется полоса длиной 700 метров. – Мы рассчитываем, что такие перевозки будут экономичнее полетов вертолетами Ми-8. Кроме того, по своим техническим характеристикам самолеты менее прихотливы к погодным условиям. И если тестовая эксплуатация все это подтвердит, DHC-6 полностью заменят на данных маршрутах винтокрылые машины, которые перебросят на другие направления, – сказал Трояновский. Также он уточнил, что экономическая эффективность новых воздушных судов на Чукотке станет понятна в течение определенного периода эксплуатации, добавив, что один из поступивших самолетов может быть оборудован поплавками, заранее доставленными в округ. Благодаря этому машина способна использовать водные объекты в качестве взлетно-посадочной полосы, что значительно расширяет варианты ее целевого применения. За оставшееся до начала полетов время новый тип машин предстоит внести в сертификат эксплуатанта и закончить обучение летного и инженерно-технического состава, которое полным ходом идет в Санкт-Петербурге и Москве. *Само-леты DHC-6 Twin Otter Series 400 могут быть переоборудованы в гидропланы, что разработчики и обозначили в их названии: Twin Otter в переводе с английского означает «близнец выдры».