Раиса СИНЬКЕВИЧ
На прошлой неделе началась эксплуатация автозимника Певек–Билибино. Государственная комиссия во главе с заместителем начальника Управления автомобильных дорог Чукотского АО Сергеем Лихачевым, состоящая из представителей пяти надзорных организаций и двух предприятий-подрядчиков, произвела приемку снежной трассы без замечаний относительно состояния дорожного покрытия.
По словам начальника Чаунского дорожного ремонтно-строительного управления Марии Солнцевой, общая протяженность автозимника по территории Чаунского района (до дистанции 19-й угол) составляет около 248 километров. Однако в нынешнем году в организации строительства и содержания автозимника произошли существенные изменения.
Содержание участка снежной трассы до 112 километра (дистанция Маяк) осуществляет Чукотская горногеологическая компания. Согласно технологии строительства автозимника, которую применяют золотодобытчики, в процессе обустройства зимника дорожное полотно несколько раз поливают водой, в результате наращивается крепкий ледяной покров, более устойчивый к нагрузкам, чем накатанный снежный. Надлежащее состояние зимней артерии и безопасность дорожного движения компания обеспечивает за свой счет. Дорожные рабочие и техника для обслуживания автозимника дислоцируются на двух дистанциях, расположенных на 60-м и 112-м километрах.
Оставшийся участок зимней дороги (до дистанции 19-й угол) содержат дорожники Чаунского ДРСУ. В этом году от традиционной практики стационарных дорожных дистанций на предприятии отказались. Как сообщила Мария Солнцева, теперь снежную трассу обслуживает передвижное звено, состоящее из двух человек, в распоряжении которых находятся бульдозер, балок на лыжах и волокуша.
По данным Чукотского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, допустимая нагрузка на лед составляет 40 тонн для проезда автомобильной техники и грузоперевозок.
Гидрологи Олег Петров и Александр Захаров каждые десять дней будут выезжать на промеры толщины льда и обследование ледовых переправ зимника.
Однако после первой недели работы, в минувший вторник, автозимник по погодным условиям был закрыт. Разыгралась сильнейшая пурга с верховой и низовой метелью, видимость на дороге – нулевая. Когда погода улучшится, дорожники планируют направить на помощь передвижному звену два колесных бульдозера К-702, чтобы ускорить расчистку дороги от снежных заносов.