Антон ЛОБАНОВ
Движение по самому протяженному в мире автозимнику, проложенному по льду моря между Певеком и островным селом Айон, официально началось в среду.
- Комиссия по приемке автозимника Певек - Айон дала разрешение на начало эксплуатации дороги, протяженность которой в этом году составила 111 километров, - сообщила заместитель главы Чаунского района Виктория Клуниченко. - Это чуть меньше, чем обычно, и связано с отсутствием серьезных торосов и трещин на льду. Все необходимые дорожные знаки и вешки установлены, через пять трещины специалистами Чаунского ДРСУ, которые прокладывали зимник, а теперь поддерживают его в рабочем состоянии, перекинуты деревянные мостки.
Почти трехнедельная задержка в открытии движения связана со сложными погодными условиями, отмечаемыми с начала марта в Чаунском районе.
- Из-за сильных ветров и метелей сроки завоза грузов на Айон значительно сократились, поэтому придется увеличить количество грузовиков и рейсов. Тем не менее, мы рассчитываем в срок доставить 1,8 тысячи тонн угля, 300 тонн дизтоплива и почти 50 тонн продовольствия, необходимых для обеспечения села и создания резерва до открытия навигации, - объяснила Виктория Николаевна, добавив, что при необходимости срок действия дороги может быть продлен до 20 мая.