МАЛЫЕ СУДА СПУЩЕНЫ НА ВОДУ

Сергей ВАСИЛЬЕВ Сегодня на Чукотке открывается навигация для маломерных судов. Центр Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС) МЧС России по Чукотскому АО подготовился к этому основательно. 10 июня на станции технического освидетельствования состоялся смотр готовности сил и средств по выполнению задач по обеспечению безопасности жизни людей на водных объектах Чукотки. Комиссия во главе с начальником ГУ МЧС по Чукотскому АО Александром Сафроновым проверила готовность судов к навигации, их техническое состояние, укомплектованность. Особое внимание было обращено на наличие средств спасения и оказания помощи пострадавшим на воде, документацию. По окончании смотра Александр Сафронов дал свою оценку готовности Инспекции к навигации-2014. – На сегодня весь личный состав укомплектован на 100 %, – отметил руководитель. – Вся техника также готова, за зиму мы привели ее в порядок, произведя мелкие ремонты. С 20 июня в Анадырском районе, включая залив и реки, открывается навигация. Личный состав подошел к подготовке грамотно, я доволен. Их основные задачи – это патрулирование акватории, недопущение происшествий, контроль за правильной эксплуатацией судов, а также продолжение обучения водителей маломерных судов. Но основная задача – это обеспечение безопасности людей на воде. Судя по тому, что я сегодня увидел, личному составу все это по плечу. О готовности и основных задачах говорил и начальник Центра ГИМС Степан Саевич. Он подчеркнул, что есть две основные задачи инспекторов. Это прежде всего обеспечение безопасности жизни людей на водных объектах, а также надзор за эксплуатацией маломерных судов. – Наши подразделения в округе и Центр ГИМС к навигации готовы, – сказал начальник Центра. – На восточном побережье и в акватории Анадырского залива навигация начинается 20 июня. Этого дня ждали с нетерпением. Теперь главное, чтобы сезон прошел без происшествий. Смотр проходил в преддверии профессионального праздника ГИМС, которая отмечает свое 30-летие. 15 июня 1984 года вышло Постановление Совета министров РСФСР о ее создании. Навигационно-гидрографическое положение Чукотского АО является единственным на территории Российской Федерации, чьи границы омывают два океана и три моря с общей протяженностью береговой черты более 3 тыс. км, а вся территория рассечена сотнями рек и озер. Поэтому выполнение своих функций имеет свои характерные особенности, а именно отсутствие сети транспортных путей между населенными пунктами, значительные расстояния между ними и, конечно, суровые климатические условия Крайнего Севера. Но, несмотря на все трудности, Государственная инспекция по маломерным судам Чукотского АО достойно выполняет все поставленные задачи.