ВЫБОР – ЗА ПАССАЖИРАМИ

Олег МАЗИН gazeta@ks.chukotka.ru Во время своего визита на Чукотку 21–22 марта заместитель Председателя Правительства РФ, полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев ответил представителям окружных СМИ на один из самых чувствительных для северян вопросов – о прямом авиасообщении с Москвой. Тема авиаперелётов была очень важна в связи с тем, что недавно крупная дальневосточная авиакомпания «Аврора» (входит в группу «Аэрофлот») удивила всех предложением отменить субсидирование прямых рейсов, связывающих Чукотку с Москвой, и заменить их рейсами с пересадкой в Магадане или Петропавловске-Камчатском. Тогда предложение дальневосточных авиаторов было раскритиковано губернатором Романом Копиным («Крайний Север» за 11 марта 2016 года), но некоторое недоумение по поводу инициативы дальневосточников всё же осталось. – Прежде всего, отмечу, что инструмент, позволяющий цивилизованно решать подобные вопросы, называется конкуренция, – сообщил Юрий Трутнев. – К сожалению, у нас конкуренция авиаперевозок почила в бозе, поэтому сейчас вопрос придётся решать административно. Так и сделаем, обязательно будем поддерживать сохранение прямого рейса Анадырь–Москва. Это абсолютно естественно, поскольку субъект Российской Федерации не может иметь связь с федеральным центром через другие населённые пункты. Своё видение ситуации с авиасообщением изложил также губернатор Роман Копин. – В настоящее время на Чукотке ярко выраженное сезонное расписание, – сообщил глава округа. – Для того чтобы пассажиры могли спокойно перемещаться, мы обязаны поддерживать и магистральные направления, и межрегиональные, связывая округ с соседними регионами Дальнего Востока. Это делается, чтобы не летать через Москву во все остальные точки страны. Поэтому мы считаем, что необходим комбинированный подход. Это не означает, что должны быть ежедневные рейсы в Москву либо в Санкт-Петербург, поскольку объективно ситуация такова, что на них нет достаточной нагрузки. Но у пассажира должен быть выбор, как ему лететь. Дополнительные перевозчики придут в регион на время летнего расписания, когда основная нагрузка связана с увеличением числа прилетающих сюда и вылетающих на отдых пассажиров. Уход Трансаэро из расписания рейсов сегодня полностью компенсирован приходом авиакомпании «ЮТэйр», а с апреля начинает работу авиакомпания «ВИМ-АВИА». Думаю, третьей авиакомпании в регионе будет уже тесновато, два упомянутых авиаперевозчика покроют все потребности пассажиров в перевозках до Москвы. Также мы рассчитываем, что у нас появится авиакомпания «Аврора», которая будет решать другую задачу – связывать регион с дальневосточными соседями.