Соб. инф.
gazeta@ks.chukotka.ru
Ледокол «Капитан Драницын», оставшийся на зимовку на Чукотке, получил электроэнергию от Чаунской ТЭЦ. Таким образом, электроснабжение судна будет осуществляться от централизованных источников.
Также чаунские энергетики начали работы по подаче электроэнергии от ЧТЭЦ на судно «Синегорск». Заявки на технологическое присо- единение к энергоснабжению от судовладельцев «Иоганна Махмасталя» пока не поступало. Однако, по словам генерального директора АО «Чукот- энерго» (в его состав входит Чаунская ТЭЦ) Андрея Кузнецова, энергетики готовы подключить все три судна.
– Мощности ТЭЦ хватит , чтобы бесперебойно «питать» корабли. Так, «Капитан Драницын» запросил 300 кВт, а сухогруз – до 200 кВт, – сообщил Андрей Кузнецов.
Напомним, обеспечение судов, оставшихся на зимовку в акватории городского округа Певек, находится на контроле губернатора округа Романа Копина. Помимо электроснабжения, окружное Правительство контролирует вопрос обеспечения моряков водой и продовольствием.
Справка «КС»
Караван судов с грузом, необходимым для продолжения строительства береговых гидротехнических сооружений плавучей атомной тепло- электростанции (ПАТЭС), прибыл в Певек в начале января. Ледокол «Адмирал Макаров» единственный из каравана пришедших на Чукотку судов ушёл по направлению к Берингову морю. Сейчас он временно стал на рейд в бухте Провидения. Остальные суда – сухогрузы «Иоганн Махмасталь» и «Синегорск», а также ледокол «Капитан Драницын» – остались на зимовку в Певеке.
