Григорий Сугробов
gazeta@ks.chukotka.ru
В 2019 году привычная схема движения по зимнику Певек–Билибино будет изменена. Из маршрута исключается участок, проходивший вблизи бывшего посёлка Бараниха, который позволял грузоперевозчикам сократить путь до города атомщиков и обратно более чем на 150 км.
– Зимник начинается от базы «21-й километр» АО «Чукотская горно-геологическая компания», идёт до села Рыткучи, а затем до базы «Маяк». В прежние годы от последней строился отдельный участок дороги, проходивший недалеко от Баранихи, но теперь от него решено отказаться. Водителям придётся ехать по основному «руслу» зимника мимо базы «Яракваам» и уже оттуда выходить на федеральную трассу, – пояснил на встрече с представителями транспортных компаний, которая прошла в администрации городского округа Певек, заместитель директора обособленного подразделения Певек АО «ЧГГК» Александр Слободяник.
Таким образом, «срезать» часть пути на маршруте Певек–Билибино больше не получится. И если раньше зимник Певек–Билибино с учётом участка, который проходил в районе Баранихи, составлял 337 км, то теперь его протяжённость увеличилась до 492 км.
Как пояснили в ГКУ ЧАО «Управление автомобильных дорог», такое решение было принято в связи с тем, что опыт прошлых лет показал: короткая дорога не всегда самая быстрая. Погодные условия на закрытом участке зимника зачастую таковы, что движение здесь вместо экономии времени оборачивается лишь дополнительной тратой топлива и нервов водителя.
По плану зимник Певек–Билибино должен открыться 15 января и проработать до 15 апреля. Движение на трассе будет круглосуточным за исключением периодов, когда дорога будет закрыта по метеоусловиям.
Кстати
Транспорт, идущий со стороны Певека, по-прежнему будет иметь приоритет в движении, так как именно он обычно едет по трассе с полной загрузкой.