Виталий ГУБАНОВ
12 тысяч молодых кур, прибывших в Анадырь в конце июня, проделали по воздуху такой путь, который не снился обладателям куда более мощных маховых перьев. Свое грандиозное путешествие через тысячи километров на Чукотку куры начали еще в далекой Голландии. Причем последний отрезок полета от Иркутска до Анадыря несушки преодолевали в экстремальных условиях, проявив недюжинную выносливость.
ХАЙСЕКС-КРОСС-ГОЛЛАНДИЯ-ТРАНЗИТ
Ежегодно молодое поголовье несушек птицефабрика «Северная» ГП ЧАО «Пищевой комплекс «Полярный» закупает на птицефабрике «Белореченская» Иркутской области. Это предприятие специализируется исключительно на разведении голландской породы кур «хайсекс-кросс». Для этой породы характерны низкая живая масса (1,6–1,7 кг), ранняя половая зрелость (135–140 суток), высокие яйценоскость (260–280 яиц) и масса яиц (45–63 г), хорошая сохранность (94–95%). Немаловажно, что яйца этих кур содержат мало холестерина.
Все эти качества породы прекрасно подходят птицефабрике «Северная», где созданы абсолютно все технологические условия для комфортного содержания птицы, кормления и ухода за ней.
Каждый год по заказу северян 12 тыс. цыплят недельного возраста везут на самолете Ан-26 в Белореченск прямиком из Голландии. Тут они дозревают до 118 дней и экспортируются в Анадырь.
ФОРС-МАЖОРНЫЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
Как правило, смена поколений несушек на птицефабрике «Северная» происходит в начале сентября. Однако в нынешнем году в связи с плановым ремонтом взлетно-посадочной полосы в Анадырском аэропорту пришлось значительно форсировать события. Забой старого поголовья кур произвели на два месяца раньше, в первую неделю июня. Забили около 10,9 тыс. птиц. Тушки поступили в продажу в магазине пищекомбината «Полярный».
К сожалению, ни одной живой птицы не удалось продать в подсобные хозяйства Анадырского района, поскольку еще не открылась навигация (обычно их транспортируют по воде).
В сжатые сроки провели полную уборку производственных помещений, окраску и дезинфекцию.
ГОЛОД – НЕ ТЕТКА
А уже в солнечный полдень 29 июня на птицефабрике «Северная» принимали новоселов. Вместе с птичниками приняли участие в их встрече журналисты «КС». Птица, конечно, волновалась и трепыхалась, когда ее вынимали из ящиков. Но не очень. Что больше всего поразило журналистов – жадность, с которой пересаженные в клетки куры принялись поглощать содержимое кормушек и поилок.
– А что бортовое питание, как обычным пассажирам, им не полагается? – поинтересовались мы у начальника-технолога птицефабрики «Северная» Натальи Бааль.
– Что вы, нет, конечно! – рассмеялась она.– Во-первых, никаких животных и птиц при авиа-
перелетах не кормят, не поят. А потом, как это делать для кур, усаженных в ящики с узкими щелями?
Самое радостное, что потери в пути составили менее чем 0,01%. Погибло лишь 11 кур-несушек.
НАШИ КУРЫ РОДИЛИСЬ В РУБАШКЕ
– Такие минимальные потери лично для меня – бальзам на душу! – признается директор ГП ЧАО «Пищевой комплекс «Полярный» Наталья Маслюченко, которая в единственном лице сопровождала живой груз от самой птицефабрики «Белореченская» до столицы Чукотки.
Вылет грузового рейса с курами из Иркутска был задержан на сутки по условиям местного аэропорта (сильный боковой ветер). Было очень жарко. Боялись, что куры в ящиках, уже загруженные на борт авиалайнера, могли задохнуться. Страшно все перенервничали.
– Сотрудничаем мы с авиакомпанией «ООО ДВ-АВИА-СЕРВИС», предоставляющей самолеты для перевозки кур, с 2007 года, и она понимает все сложности этого дела, – продолжает Наталья Борисовна. – Я буквально с ног падала потому, что отгрузкой заказа с фабрики одна занималась. В аэропорту помог экипаж.
Кур нельзя было ни покормить, ни напоить. В ящиках они были под завязку забиты в Ил-76. 28 июня в 6 утра по Иркутскому времени должны были взлететь. За пять минут до взлета дали отбой.
– Я – в шоке, – говорит Маслюченко. – Куры в ящиках поближе к выходу – одно, но каково было тем, кто находился в середине? Правда, погода потом нам улыбнулась. Небо затянуло тучами, и пошел дождь.
Наконец взлетели в 00.30.
Кстати, директор «Полярного» созвонилась с Белореченской птицефабрикой сразу, как только дали отбой на взлет. Может быть, обратно вернуться? Но перегрузки только усугубили бы проблему. После посадки в Анадыре опять созвонились. Белореченцы сказали: «Ваши куры родились в рубашке!».
По прошествии двух недель куры успешно адаптировались, пошло даже мелкое яйцо. Процесс пошел по нарастающей, и к началу августа ожидалось уже товарное яйцо 1-2 категории.
НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА
Как говорится, нет худа без добра. Смещение сроков смены поголовья несушек на «Северной» привело к тому, что на птицефабрике не накопилось большого запаса продукции, которая бы вряд ли была востребована на фоне более дешевого яйца, которое активно везут в период навигации коммерсанты. В принципе, такой срок переброски новых кур очень даже подходящий. Другое дело – именно в июле в Иркутске очень жарко. Это поголовье было доставлено без потерь просто чудом.
