ОПТИМИЗМ ИНВЕСТОРОВ ОБОСНОВАН

Майя ТИМЧЕНКО Ситуация с освоением месторождений Беринговского каменноугольного бассейна и развитием Беринговского промышленного узла освещалась на страницах газеты неоднократно. Предлагаем вниманию читателей интервью с главой Анадырского муниципального района Владимиром Сергеевичем ВИЛЬДЯЙКИНЫМ о сегодняшнем дне месторождений, об уже проведенных работах и тех, что стоят в ближайших планах инвесторов и разработчиков. В АТМОСФЕРЕ ДОВЕРИЯ – Владимир Сергеевич, кто конкретно работает на месторождениях Беринговского каменно-угольного бассейна? – Освоением месторождений и развитием промышленной и транспортной структуры Беринговского промышленного узла на сегодняшний день занимаются три компании. Самыми крупными, амаамскими, месторождениями – ЗАО «Северо-Тихоокеанская угольная компания» (ЗАО СТУК), верхне-алькатваамскими – ЗАО «Берингпромуголь», и наконец, строительством дорог и угольными терминалами в порту – ЗАО «Берингтрансуголь». Что показательно, все три компании работают через свои филиалы в Беринговском, а филиал ЗАО «Северо-Тихоокеанская угольная компания» зарегистрирован в поселке. – Даже из вышеперечисленного видно, какие крупномасштабные и финансово-затратные запланированы мероприятия. Кто инвестирует проекты? – Работы финансируют зарубежные инвесторы – австралийские и канадские. Надо отметить, что мировой рынок угля находится сегодня в глубоком кризисе. Практически везде цены на уголь падают. Во всем мире, включая ведущие угледобывающие страны – Австралию, Канаду, Соединенные Штаты Америки и Китай, добыча этого вида твердого топлива сокращается. Как следствие, на шахтах и разрезах сокращается объем работ, а самих работников массово увольняют. Однако в нашем случае геологоразведочные, предпроектно-изыскатель- ные и другие подготовительные работы на объектах Беринговского промышленного узла – на Амааме, Алькатвааме и в лагуне Аринай (где запланировано строительство глубоководного морского порта) – идут ускоренными темпами. – Чем вы объясните это несоответствие мировым тенденциям, этот оптимизм инвесторов? – Объясню тремя основными отличительными факторами. Во-первых, в результате геологоразведочных работ в Беринговском каменноугольном бассейне были открыты месторождения коксующегося угля. Геологоразведка подтвердила, что запасы его значительны. По последним прогнозам, ресурсная база коксующегося угля на Амааме и Алькатвааме вместе взятых может достичь в перспективе одного миллиарда тонн. Во-вторых, открытые месторождения находятся практически на побережье. Следовательно, есть обоснованная техническая возможность построить здесь первый на Чукотке круглогодичный морской порт. Соответственно, экспорт угля пойдет самым эффективным видом транспорта – морским, в страны Тихо-океанского региона – Японию, Корею и Китай. В-третьих, усилиями региональных властей и непосредственно населения на Чукотке создан хороший инвестиционный климат. Инвесторы уже не боятся вкладывать денежные средства в долгосрочные горнорудные и строительные проекты. Они регулярно встречаются с руководством округа и Анадырского района. Правительство оказывает им посильную помощь в решении возникающих правовых и организационных вопросов. Все эти меры вкупе формируют необходимую для инвестиционного процесса атмосферу доверия. ПРИОРИТЕТ АЛЬКАТВААМА – Владимир Сергеевич, изначально, в начале проекта, речь шла об Амаамском месторождении. Сегодня в одном ряду с ним стоит и разработка Алькатваамского… – Это не случайно. В мае нынешнего года на встрече с австралийскими инвесторами губернатор округа Роман Валентинович Копин поставил задачу приблизить сроки начала промышленной добычи угля. Инвесторы незамедлительно откликнулись и нашли возможность пересмотреть очередность развития проектов. И сегодня Алькатваамский проект будет концентрировать все инвестиции, которые удастся привлечь для его первоочередного развития. В 2017 году на Амааме планируется строительство обогатительной фабрики на 10 миллионов тонн руды, способной давать по 6,5 миллиона тонн концентрата коксующегося угля в год. Теперь появились планы уже в 2015 году начать добычу угля на одном из верхне-алькатваамских месторождений, недавно открытом компанией «Берингпромуголь» так называемом «Фандюшкинском поле». Качество угля здесь очень хорошее, теплоотдача и другие параметры превосходят таковые на других месторождениях. – Почему все же приоритет по времени запуска отдан Алькатваамскому проекту? – Уголь этого относительно небольшого – около 10 миллионов тонн – месторождения в первые несколько лет эксплуатации обогащать не требуется. Соответственно, экономится время на строительство обогатительной фабрики. В зимний период от полумиллиона до 700 тысяч тонн этого угля можно будет доставлять по зимнику в близлежащий (35 км) морской порт Беринговский. Возможностей порта для этих целей хватит сполна. В советское время он перерабатывал за летнюю навигацию до 720 тысяч тонн угля. Сейчас морпорт перерабатывает около 45 тысяч тонн угля. В ближайшие годы планируется довести этот объем до 500 тысяч тонн. Чтобы эти цифры стали реальными, инвесторы через беринговские филиалы ЗАО СТУК должны провести хотя бы небольшую реконструкцию предприятия – дноуглубительные работы, замену плавсредств. «Фандюшкинское поле» не только придаст предприятию второе дыхание, но и создаст около 150 новых высокооплачиваемых рабочих мест в сфере добычи и перевозки угля. Если в начале эксплуатации добыча составит полмиллиона тонн, то в дальнейшем планируется довести ее до полутора миллионов тонн угля в год. – То есть новые рабочие руки потребуются не раньше 2015 года? – Места создаются уже сейчас. В беринговских филиалах в предстоящем зимнем полевом сезоне будут работать 15 геологов, в том числе специалист из Канчалана. Кроме них, будут задействованы 25 сотрудников из числа управленческого и линейного персонала, 18 из которых – местные жители.
Помимо 40 человек собственных работников, принятых в беринговских филиалах, компании работают и с другими юридическими и физическими лицами. Оплачиваются товары и услуги крупных подрядчиков и поставщиков округа, таких как ГП ЧАО «Чукотснаб», ФКП «Чукот-АВИА», ЗАО «Чукотская торговая компания». Идет работа с предприятиями малого бизнеса в самом Беринговском, с индивидуальными предпринимателями и отдельными договорниками. Если говорить конкретно, заключены договоры на поставки продуктов питания с ООО «Берингов пролив», ТПК «Южный», МУП СХП «Хатырское». В перевозке грузов и пассажиров для трех компаний, зарегистрированных в Беринговском, задействованы вездеходчики из поселка Беринговского. Особо хочется отметить Валерия Эттынкеу, который уже второй сезон подряд вносит существенный вклад в успех летних геологических экспедиций. Исключительной надежностью и оперативностью в доставке важных грузов отличается частная фирма Евгения Холоденко из поселка Угольные Копи. Услуги связи и Интернета сотрудникам компании в поселке Беринговском обеспечивает частный предприниматель Марина Парамонова. – Владимир Сергеевич, перенос акцента на Алькатваамское месторождение повлек и новый виток работы специалистов? – Надо отметить, что смещение инвестиционного фокуса с Амаама на Верхний Алькатваам повлекло за собой резкое увеличение объема необходимых для проектирования и строительства нового добычного предприятия изысканий – топографических, геодезических, инженерно-геологических, экологических, гидрогеологических и других работ. Основной объем предпроектных изысканий удалось провести прошедшим летом. Однако часть их, например по гидрогеологии, будет продолжена и в следующем году. В настоящий момент строители возводят на берегу реки Алькатваам вахтовый поселок геологов на 52 человека. Завершение строительства ожидается 1 ноября. Но геологоразведчики, если позволят погодные условия, то есть замерзнут ручьи и тундра, начнут буровые и геофизические работы даже раньше, в середине октября. Кроме того, важным структурным элементом ускоренного освоения месторождения «Фандюшкинское поле» является дорога, по которой уголь проектируемого карьера будет с Верхнего Алькатваама доставляться в порт. Сейчас по трассе будущей дороги также проводятся предпроектные изыскания: уже сделана топографическая съемка местности, идут геодезические работы. Дорога пройдет от Беринговского до Алькатваама через бывший поселок Заречный. Вообще, проектное задание исходит из трех этапов строительства. Первый заключает в себе подготовку трассы и строительство зимника. Второй – отсыпку грунта под дорогу для легкого транспорта. Третий этап – отсыпка грунта под дорогу для тяжелого транспорта. НАВСТРЕЧУ НОВОЙ ЖИЗНИ – Мы говорим о промышленной и финансовой стороне вопроса. А как строятся взаимоотношения пришлых инвесторов с местным населением округа? – С моей точки зрения, компании наладили неплохие рабочие отношения с Ассоциацией коренных малочисленных народов Чукотки. На регулярной основе проводятся общественные слушания, информационные встречи. На них представители компаний рассказывают о планах и достигнутых результатах, отвечают на непростые вопросы. В конце августа состоялась инспекционная поездка представителей компании на верхне-алькатваамские месторождения. Целью поездки была проверка соблюдения природоохранного законодательства. В ней приняли участие представители национальных сел Алькатваам и Хатырка и представители поселка Беринговского. В ходе поездки были осмотрены места, где в зимний период велись геологоразведочные работы, а также место строительства поселка геологов. Нарушений природоохранного законодательства выявлено не было. По информации генерального директора ЗАО «Северо-Тихоокеанская угольная компания» Леонида Скопцова, у компании налаживается взаимодействие с общиной «Алтар». Уже достигнута принципиальная договоренность с руководителем общины Станиславом Тараненко о том, что будет проведен ряд встреч для обсуждения вопросов сотрудничества и взаимодействия. Со стороны промышленников готовится ряд предложений, которые планируется вынести на обсуждение. Одна из двусторонних встреч должна состояться после окончания путины, в первой половине октября. – Алькатваамское месторождение географически расположено ближе к населенным пунктам района – селу Алькатваам и поселку Беринговскому. Есть возможность, и она, как мы видим, реальная, по созданию рабочих мест для жителей Анадырского района. Как вы, с точки зрения главы района, прокомментируете этот аспект работы ЗАО СТУК? – Как я уже сказал, одна из компаний зарегистрирована в поселке Беринговском. Работники также нанимаются в поселке. Пока это 25 человек, потом будет 200-250 человек. Налоги пойдут непосредственно в бюджет поселка. То есть появится второе градообразующее предприятие. Недавно у нас состоялась встреча с руководителем филиала Сергеем Саламатиным. И он заверил, что работники в филиал будут и впредь набираться в большей степени из Беринговского. Естественно, на те должности, для которых найдутся специалисты. Также для района в целом полезно появление новой дороги на Алькатваам, то есть вообще дороги, соединяющей два населенных пункта. Конечно, она будет чуть длиннее, чем то направление, по которому сейчас можно добраться в село. Зато она будет без мостов и минует реки. И в конечном счете, обойдется гораздо дешевле. Третий аспект, который хочу отметить, это общее оживление жизни в поселке Беринговском. Привлечение инвестиций всегда несет положительный заряд. С появлением новых рабочих мест будут востребованы жилплощади. А значит, нужен будет их ремонт. Будет более востребована вся инфраструктура поселка – от жилищно-коммунального хозяйства до объектов социально-культурного назначения. В их числе спортивно-оздоровительный комплекс, больница, Дом культуры. Будут финансовые вливания, появятся новые люди, начнется новая жизнь.