Майя ТИМЧЕНКО
timchenko@ks.chukotka.ru
Сухогруз Santa Nikolas («Святой Николай»), который находится на рейде морского порта Беринговский, готовится принять на борт очередные 45 тысяч тонн коксующегося угля. Конечный пункт назначения судна – один из портов Китая. Балкер стал уже четвёртым зарубежным судном, которое пришло в текущую навигацию за беринговским твёрдым топливом.
Как сообщил директор по портовой деятельности ООО «Берингпромуголь» Сергей Кеслер, Santa Nikolas вошёл в бухту Угольную вечером 17 сентября. В этот день портовики как раз завершили погрузку третьего судна Densа Seal, которое повезло в Японию 31 тысячу тонн угля. Отгрузка твёрдого топлива на Santa Nikolas началась на следующий день.
– Сегодня мы обрабатываем самую крупную экспортную партию нынешней навигации, – рассказывает Сергей Кеслер. – Судя по всему, покупатели – предприятия топливно-энергетического комплекса Китая – остались довольны качеством продукта и потому закупают у нас уже вторую партию.
Первая партия беринговского угля в 40 тысяч тонн отправилась на экспорт в июле текущего года на балкере «Ахиллес» так же в КНР («КС» писал об этом в № 27 от 14 июля).
– Мы планируем завершить погрузочные работы в первых числах октября, – пояснил далее собеседник «КС». – Пока что идём в графике, но всё будет зависеть от ситуации на море. Пока погода нас балует, и мы удивлены, что в сентябре ещё не было штормов. Также надеемся, что в октябре к нам подойдёт крайнее судно навигации, которое возьмёт ещё 20-30 тысяч тонн угля.
Напомним читателям, что условия морского порта Беринговский позволяют осуществлять погрузку и разгрузку крупных судов только на рейде. Уголь на них доставляется с помощью барж класса СПП, которые берут за один раз на борт около 120-130 тонн угля. В случае сильного волнения эти суда не могут подойти к балкерам, и в этой ситуации портовики вынуждены временно приостанавливать работы.
Также Сергей Кеслер отметил, что с учётом темпов работ на плановые 200 тысяч тонн, которые «Берингпромуголь» был намерен отгрузить в нынешнюю навигацию, предприятие пока не выходит.
– При хорошем раскладе, думаю, выйдем на 180 тысяч тонн угля на экспорт. Кроме того, в июле мы отправили пробные 5 тысяч тонн в Певек в адрес Чаунской ТЭЦ, – пояснил он. – Поэтому наши суммарные итоговые цифры пока ожидаются в пределах 190 тысяч тонн.
Справка «КС»
Балкер Santa Nikolas японской постройки укомплектован командным составом – гражданами Греции и Египта и моряками-филиппинцами. Порт приписки судна – Маршалловы острова. Грузоподъёмность составляет 47 тысяч тонн, длина – 190 метров, ширина – 31 метр. Максимальная осадка судна – 11,5 метра.
