Подготовила Алла БОГДАНОВА
gazeta@ks.chukotka.ru
Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации «Ростех» передал МЧС РФ первую партию новейших винтокрылых машин Ми-38ПС. Один из четырёх бортов отправится на Чукотку – в город Певек.
Как сообщает пресс-служба корпорации, Ми-38ПС в арктическом исполнении произведены на Казанском вертолётном заводе. Это первая партия машин, спроектированных и изготовленных специально под задачи МЧС России для обеспечения безопасности в Арктической зоне РФ и на Северном морском пути. Один из вертолётов поступит в распоряжение Арктического комплексного аварийно-спасательного центра (АКАСЦ), дислоцированного в Певеке.
– Это полностью отечественная авиационная техника. Новейшие воздушные суда созданы с учётом требований и пожеланий МЧС России. В первую очередь это касается увеличения дальности полётов. Для нас это было важно: вертолёты Ми-38ПС заступят на дежурство в Арктической зоне, где мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев. Прибывший в Хабаровск вертолёт Ми-38ПС будет нести дежурство в авиазвене в Певеке. В дальнейшем после создания необходимой аэродромной инфраструктуры появится авиационное звено в Тикси, Анадыре, Сабетте и Диксоне, – рассказал глава МЧС России Александр Куренков.
Напомним, что АКАСЦ в Певеке начал работу в июне 2024 года. В открытии нового спасательного подразделения принял участие глава МЧС Александр Куренков. Спустя месяц в Центре заступил на дежурство вертолёт Ми-8МТВ-1, прибывший на Чукотку из Хабаровска.
Справка «КС»
Вертолёт Ми-38ПС имеет максимальную взлётную массу 16,5 тонны и способен перевозить до 4,5 тонны груза в кабине и 5 тонн на внешней подвеске. Вместимость борта составляет до 40 человек. Максимальная дальность полёта – 1,5 тыс. км – достигается при наличии дополнительных топливных баков. На Ми-38ПС также можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять эвакуацию больных и пострадавших.
