Из первых рук
Вопросы работы Почты России на территории региона обсуждались губернатором Чукотского АО Романом Копиным и министром связи и массовых коммуникаций России Николаем Никифоровым во время его первого визита на Чукотку в середине сентября текущего года. В частности, министром и главой округа была рассмотрена возможность использования специализированной авиации для доставки в округ почтовых отправлений.Ту-204С прибыл в окружной аэропорт почти минута в минуту. По графику он должен был приземлиться в 14.30, фактически шасси лайнера коснулись взлётно-посадочной полосы около 14.40 по местному времени. Как сообщил корреспонденту «КС» встречавший почтовый борт № 1 директор Управления Федеральной почтовой связи Чукотского АО (филиал ФГУП «Почта России») Сергей Познахирко, самолёт с грузом для северян вылетел 5 декабря из московского аэропорта Внуково. Перед убытием из столицы на лётном поле состоялась презентация сразу двух почтовых самолётов Ту-204С Почты России, которые компания приобрела в рамках программы оптимизации логистики. В церемонии приняли участие министр связи и массовых коммуникаций РФ Николай Никифоров, генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов и гендиректор АО «Аэропорт Внуково» Василий Александров. Отсюда воздушные суда отправились по своим первым почтовым маршрутам: Москва – Нижневартовск – Якутск и Москва – Иркутск – Анадырь. Примечательно, что оба самолёта некогда состояли в парке хорошо известной жителям Чукотки авиакомпании «Трансаэро». После передачи их Почте России «тушки» были оформлены в фирменные цвета и получили собственные имена – «Пётр I» и «Екатерина II» (последний самолёт как раз и прибыл в Анадырь). Выбор названий почтовики объясняют тем, что именно император Пётр и императрица Екатерина внесли особый вклад в становление и развитие почтовой связи в России.
– На мой взгляд, начало работы магистральной почтовой авиации – очень важное событие и в почтовой отрасли, и для развития Дальнего Востока, – поделился своим мнением Сергей Познахирко. – На сегодняшний день Почта России понимает, что Дальний Восток – это не окраина нашей Родины, а перспективная территория, которая находится в стадии активного развития. Поэтому самолёты приобретены и будут перевозить почту, сокращая тем самым сроки доставки почтовых отравлений. Также в дальнейшем планируется использование этих воздушных судов и на международных маршрутах, включая государства Азиатско-Тихоокеанского региона. Ранее Управление Федеральной почтовой связи Чукотского АО выполняло доставку почты в округ регулярными московскими рейсами авиакомпаний «ЮТэйр» и «ВИМ-Авиа». Не всегда это было удобно, так как авиаперевозчики порой отказывались принимать почтовые отправления на борт из-за высокой загрузки пассажирами. По словам руководителя УФПС Чукотского АО, пока расписание движения почтовых лайнеров по Дальнему Востоку не утверждено. Оно будет определяться в ближайшее время с учётом реальных потребностей регионов, а также экономической целесообразности. Тем не менее второй рейс Ту-204С на Чукотку уже запланирован. После Анадыря самолёт отправился в Хабаровск, где должен был взять на борт ещё 4 тонны почты для заполярного Певека.
