Стоимость перелёта внутри ДФО составит от 2,2 тыс. до 11 тыс. рублей (в одну сторону) в зависимости от маршрута. Постановление кабмина, которое устанавливает в этих целях правила распределения господдержки, вступило в силу 22 июля. Просубсидированы будет рейсы по 20 наиболее востребованным направлениям, сообщает ТАСС.
Из постановления следует, что предельный размер социального тарифа по трём новым направлениям Хабаровск - Тында (с посадкой в Благовещенске) - 7,5 тыс. рублей, Хабаровск - Зея (с посадкой в Благовещенске) - 6,9 тыс. рублей, Комсомольск-на-Амуре - Благовещенск - 4,5 тыс. рублей.
Что касается остальных направлений, то предельный размер социального тарифа по направлениям Хабаровск- Анадырь, Ноглики - Хабаровск, Хабаровск - Шахтерск, Комсомольск-на-Амуре - Южно-Сахалинск, Магадан - Петропавловск-Камчатский не превышает 5 тыс. рублей. А по направлениям Владивосток - Чита, Южно-Сахалинск - Красноярск, Владивосток - Улан-Удэ, Владивосток - Николаевск-на-Амуре - до 10 тыс. рублей, Хабаровск - Якутск, Красноярск - Комсомольск-на-Амуре - до 11 тыс. рублей.
Размер социального тарифа по направлениям Анадырь - Петропавловск-Камчатский, Оха - Хабаровск, Петропавловск-Камчатский - Южно-Сахалинск, Владивосток - Советская Гавань - от 5 тыс. рублей до 8 тыс. рублей. Маршрут Кавалерово - Хабаровск - 3,2 тыс. рублей, Южно-Сахалинск - Советская Гавань - 2,2 тыс. рублей.
В конце июня премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 1,58 млрд рублей на субсидирование пассажирских авиаперевозок между регионами Дальневосточного федерального округа в 2021 году. Правительство РФ утвердило правила субсидирования дальневосточных авиаперевозок. Стоимость пассажирских авиаперевозок на Дальнем Востоке снизится благодаря масштабной программе субсидирования. Согласно правилам, предполагается, что авиакомпании выполнят 1 780 рейсов в рамках программы субсидирования, воспользоваться субсидиями смогут только авиакомпании, зарегистрированные в ДФО, чьими акционерами являются два и более субъекта РФ.
