Обновлённая стратегия развития Арктической зоны РФ, а также связанный с ней комплексный проект Трансарктического транспортного коридора (ТТК) будут представлены в течение ближайших двух-трёх месяцев. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника Управления президента по вопросам национальной морской политики Сергея Вахрукова.
«В ближайшее время проект стратегии будет рассмотрен на заседании Совета безопасности РФ и внесён президенту. Мы рассчитываем, что в течение ближайших двух-трёх месяцев получим и саму стратегию, и комплексный проект развития ТТК как практический инструмент её реализации - с конкретными показателями, сроками и участниками», - сказал Вахруков в Совете Федерации на заседании круглого стола «Развитие Северного морского пути как стратегической альтернативы традиционным морским коридорам».
По его словам, базовый документ стратегического планирования готовится совместно Правительством РФ, Морской коллегией и профильной комиссией Госсовета при участии Минвостокразвития.
При этом проект ТТК станет ключевым механизмом выполнения новой арктической стратегии, добавил Вахруков. Туда войдут не только Севморпуть и портовая инфраструктура, но и увязанные с ними речные маршруты по Лене, Оби и Енисею с выходом на Китай, железнодорожные и автомобильные подходы, а также новые энергетические мощности, включая малые АЭС и гидрогенерацию, отметил он.
Финансово-экономическая модель ТТК будет предусматривать как бюджетное финансирование, так и привлечение средств с фондового рынка и иностранных инвестиций, сказал Вахруков.
Президент РФ Владимир Путин поручил актуализировать Основы национальной безопасности России в Арктике и стратегию развития арктической зоны с учётом их горизонта планирования до 2050 года. Основным инструментом реализации стратегии будет комплексный проект развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора.
Трансарктический транспортный коридор охватывает порты Санкт-Петербург, Усть-Луга, Калининград, Мурманск, Архангельск, Находка, Восточный, Владивосток. В периметр ТТК входит Северный морской путь, границы которого определены Кодексом торгового мореплавания: от архипелага Новая Земля на западе до мыса Дежнёва на Чукотке.
Россия стремится построить в Арктике на базе ТТК международную транспортную альтернативу, подчеркивая, что Севморпуть на 30 % короче маршрута из Европы в Азию через Суэцкий канал.
