Андрей НОСКОВ, Земфира АЗАМАТОВА ФОТО
gazeta@ks.chukotka.ru
В полной готовности встречают первое судно навигации-2026 – сухогруз «ФЕСКО Монерон» портовики Анадыря, которые ожидали его подхода начиная с четверга, 18 июня. После обработки в столице Чукотки, где будет выгружено 3,4 тыс. тонн продовольствия, стройматериалов, а также техника, теплоход возьмёт курс на Эгвекинот. В Залив Креста он доставит ещё 1760 тонн груза.
По словам Виктора Тюхтий, генерального директора АО «Анадырьморпорт», в ведении которого также находятся порты Эгвекинот и Провидения, сегодня, 19 июня, в Провидения должен подойти теплоход «Дима», а 21 июня танкер «Антарес» доставит в столицу Чукотки и на левый берег Анадырского лимана 4754 тонны дизельного топлива и бензина.
Виктор Тюхтий: «После обработки «ФЕСКО Монерон» мы сразу начнём доставку продовольствия в населённые пункты верховий рек».
Виктор Анатольевич добавил, что в настоящее время готовятся к выходу в верховья рек Анадырь и Канчалан и к перевозке грузов по восточному морскому побережью суда портофлота.
– Как только будет обработан теплоход «ФЕСКО Монерон», в Марково и в другие населённые пункты верховий рек начнётся доставка завезённого продовольствия. Всего по реке будут ходить порядка 12 судов портофлота, – отметил Виктор Тюхтий. – С 18 июня начал перевозку пассажиров на левый берег лимана в Угольные Копи и обратно катер «Камчатка». Что касается теплохода «Капитан Сотников», он с 1 июля и за период навигации выполнит 24 рейса по побережью. Цены на проезд тоже остались прежние.
На состоявшейся в Анадырском морском порту встрече с журналистами заместитель губернатора, начальник Департамента промышленной политики Чукотского АО Ярослав Мамонов констатировал, что навигация на Чукотке стартовала своевременно.
Ярослав Мамонов: «Навигация на Чукотке стартовала своевременно. В этом году расширено участие в северном завозе Единого морского оператора».
– Сейчас к нам идёт теплоход «Лев Яшин», который доставит более 8 тыс. тонн угля. Вслед за ним ждём подхода танкера «Аммолит» из Находки с нефтепродуктами (на борту – 3,5 тыс. тонн дизтоплива и 594 тонны бензина для Мейныпильгыно, Хатырки, Беринговского, Провидения, Эгвекинота и Лаврентия. – Прим. «КС»). Остальные суда стали под погрузку в соответствии с утверждённым графиком, – сообщил Ярослав Мамонов.
Начальник профильного Департамента также добавил, что в этом году расширено участие в северном завозе Единого морского оператора АО «Росатом Арктика». Если в прошлую навигацию он обеспечивал только доставку нефтепродуктов и частично продовольствия, то в нынешнюю оператор возьмёт на себя и завоз угля.
Языком цифр
В навигацию 2026 года на Чукотку плани-руется доставить 24 тыс. тонн продуктов питания и непро-довольственных товаров. На долю крупнейшего поставщика продовольствия – ООО «Чукотоптторг» придётся 4,6 тыс. тонн, что на 18 % больше показателя прошлого года. В рамках топливной навигации округ в общей сложности получит 212,7 тыс. тонн угля, 140 тыс. тонн дизельного топлива, 31,2 тыс. тонн авиатоплива ТС-1 и 5,2 тыс. тонн бензина.
