Раиса СИНЬКЕВИЧ
gazeta@ks.chukotka.ru
Акт приёмки в эксплуатацию зимней автомобильной дороги Певек – Купол был пописан в минувший понедельник. В соответствии с ним движение по зимнику началось двумя днями позже – с 15 января.
Дорогу инспектировала комиссия в составе представителей администрации городского округа Певек, государственной инспекции по маломерным судам Центра ГИМС и обособленного подразделения г. Певек АО «Чукотская горно-геологическая компания». В зоне внимания проверяющих было состояние проезжей части, а также качество обустройства ледовых переправ. В итоге было принято решение дать «добро» на ввод сезонной дороги в эксплуатацию для общего пользования с 15 января.
– Все ледовые переправы имеют соответствующие паспорта с указанной максимальной нагрузкой, – сообщил государственный инспектор по маломерным судам Центра ГИМС Главного управления МЧС России по ЧАО Билибинского инспекторского участка Виталий Уркин. – Толщина ледяного покрова составляет от 130 до 170 см, местами водоёмы промёрзли до дна. Допустимая нагрузка с 15 января 2020 года – до 70 тонн. Тем не менее обращаю внимание водителей: проезд через реки и озёра по переправам, обозначенным соответствующими дорожными знаками и информационными щитами, осуществляется строго по одной машине.
Для обеспечения безопасного движения на переправах каждые две недели специалисты Чукотского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды вместе с госинспектором и представителями Чукотской горно-геологической компании будут выезжать на промеры льда, чтобы дать оперативное заключение о допустимой нагрузке на лёд. Её максимальная величина может составлять 100 тонн.
Также Виталий Уркин отметил, что ширина проезжей части зимней дороги на большей части трассы – от 6 до 7 метров. Местами трасса сужается до 4 метров – эти участки обозначены предупреждающими дорожными знаками. На протяжении всего автозимника максимальная скорость движения транспорта – до 50 км/ч, а расстояние между машинами должно составлять не менее 50 метров.
При движении по автозимнику приоритет имеет транспорт, движущийся со стороны Певека. Как правило, машины в этом направлении идут с грузом. Движение гусеничной техники по зимнику строго запрещено.
Более подробную информацию об ограничениях движения и изменении нагрузки на лёд на переправах можно узнать на сайте администрации городского округа Певек и в Единой дежурно-диспетчерской службе.
Напомним, что к строительству зимней дороги Певек –Купол Чукотская горно-геологическая компания приступила ещё осенью – две бригады двигались навстречу друг другу от базы 21 км (расположена примерно в 16 км от Певека) и от Яракваама. Теперь, когда зимник сдан в эксплуатацию, люди и техника для его содержания сконцентрированы на двух дорожных дистанциях: передвижной – в районе реки Пучевеем, и стационарной – на Яраквааме.
Между тем
14 января в эксплуатацию принят автозимник Кепервеем – Илирней общей протяжённостью 140 км. Ширина дороги составляет не менее 8 метров. Напомним читателям, что этот зимник выходит на уже построенный 100-километровый участок автодороги Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь от села Илирней до зимника на Купол, что позволит обеспечить движение транспорта на маршруте Певек – Билибино. Подрядчиком по обустройству автозимника выступило ООО «Билибинское ДРСУ». Стоимость муниципального контракта на обустройство и дальнейшее содержание участка Кепервеем – Илирней составляет 14,8 млн руб.
Срок эксплуатации зимника – до 30 апреля 2020 года.
