Майя НИКОЛАЕВА
gazeta@ks.chukotka.ru
Специалисты Морспасслужбы, которые строят на левом берегу Анадырского лимана паромно-пассажирский причальный комплекс, вплотную приступили к проведению мероприятий по защите вбитых в прибрежный грунт шпунтовых причальных стен от нарастающей ледовой нагрузки.
Прибывший на объект в конце октября инженер по подводно-техническим работам Александр Иванов сообщил, что ледовая шуга, уже неделю «гуляющая» по лиману, сильно мешает работе специалистов, и гидротехникам приходится устанавливать противоледовую защиту, чтобы не разрушилось то, что было построено в начале осени.
– На первом причале забита в грунт и укреплена шпунтовая стенка, а также смонтирована на одну треть стенка второго причала, – уточнил Александр Михайлович. – Нельзя сказать, что первый, грузовой причал полностью готов. Здесь предстоит сделать ещё немало. Вначале мы обошьём причальную стенку металлом, отсыплем грунтом, и уже затем будут проводиться работы по обустройству полотна причала.
Также текущая работа специалистов сегодня заключается в сварке металлических деталей укрепления, ведутся земляные работы, тем более что тело причала выдаётся в море, и необходимо отсыпать большой объём грунта.
– Мы планируем полностью засыпать обустроенную дамбу, для чего будем рубить лёд, удалять его с берега и постепенно на его место засыпать грунт, – рассказал Александр Иванов. – А 5 ноября бригаде пришлось бороться с приливной волной и штормовым ветром со стороны лимана, чтобы вода не заливала технику, которая по большей части управляется с помощью электроники.
Инженер также сообщил, что сейчас на объекте работает около полутора десятков специалистов, которые, исходя из погодных условий, трудятся в щадящем режиме, чтобы не останавливать процесс стройки. Гидротехники живут неподалёку от объекта в комфортабельных утеплённых модулях, и к ним в последнее время зачастили в гости лисицы.
