Гульнара СИБГАТУЛЛИНА
gulnara@ks.chukotka.ru
Несмотря на сложный для торговли год, таможенники Чукотки констатировали увеличение объёмов экспорта и импорта – на 23 и 33 % соответственно. Рост обеспечили прежде всего поставки полезных ископаемых и промышленных грузов.
Как пояснил начальник Анадырского таможенного поста Сахалинской таможни Александр Брейкин, по предварительным данным объёмы экспорта увеличились с 626 тыс. до 774 тыс. тонн. Большую часть товаров на вывоз составил каменный уголь ООО «Берингпромуголь» и золоторудный флотоконцентрат компании «Майское», разрабатывающей одноимённое месторождение.
Импортный грузооборот достиг 43 тыс. тонн. Основной объём ввоза составили грузы для предприятий горной промышленности – тяжёлая техника и запасные части к ней, расходные материалы для добычи полезных ископаемых и т. д. Импорт производился Чукотской горно-геологической компанией, Золоторудной компанией «Майское» и АО «Базовые металлы».
Начальник Анадырского таможенного поста отметил, что в этом году чукотские таможенники вынужденно остались без существенной части своей работы. Речь идёт о зарубежных туристах, которые на круизных судах пересекают границу. В этом году приезжих не было вообще, тогда как в прошлом в круизы через российскую границу проследовало более 5 тысяч человек.
– Как будет складываться ситуация в следующем году, пока сказать нельзя, но определённые перспективы увеличения экспорта есть, – констатирует Александр Брейкин. – Известно, что у Берингпромугля есть план по увеличению показателей в 2021 году до миллиона тонн. В текущем году на 15 судах компания вывезла более 700 тыс. тонн, начав отгрузку твёрдого топлива в июне и завершив 4 декабря уже во льдах.
Кстати
С 1 октября произошло переподчинение Анадырского таможенного поста – теперь он относится не к Магаданской, а к Сахалинской таможне. Также с этого числа поменялся статус должностных лиц в пунктах пропуска и мобильных группах – они стали таможенными офицерами, тогда как ранее были гражданскими служащими.
– Мы продолжаем осуществлять свою деятельность в Беринговском, Провидения и Анадыре в морских и воздушных пунктах пропуска. Также осуществляем таможенный контроль в Певеке, куда завозится немало импортного груза, несмотря на то, что порт Певек пунктом пропуска не является, – уточнил Брейкин.