Раиса ПЕТРОВА
gazeta@ks.chukotka.ru
Сухогруз Ленского объединённого речного пароходства «Капитан Слобожанин» поставил точку в угольной навигации в Певеке. Судно доставило в самый северный город страны заключительную партию твёрдого топлива объёмом 2 тыс. тонн. Этот уголь предназначен для котельной островного села Айон.
В ожидании разгрузки теплоход вместе с другими судами ЛОРП «Капитаном Орловым» и «Дионисием Хитровым» находился на рейде в Чаунской губе несколько дней, поскольку с 7 октября из-за штормового ветра погрузо-разгрузочные работы в морском порту не производились. Только 12 октября с 21.00, когда погода наладилась, портовики приступили к обработке «Капитана Орлова», доставившего твёрдое топливо в адрес Чаунской ТЭЦ. Утром 13 октября к причалу пришвартовался «Дионисий Хитров».
По информации морского порта Певек, в четверг к вечеру при условии благоприятной погоды планировалось завершить и обработку «Капитана Слобожанина».
Кстати
Завоз угля с якутского месторождения Зырянка в Певек стартовал 3 августа и завершился в плановые сроки. Из колымского порта Зелёный Мыс доставлено 70 тыс. тонн твёрдого топлива.
