ОТ ЗАКОНА О СЕВМОРПУТИ ДО ЭКОЛОГИИ

Соб. инф. Губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин принял участие в работе II Международного арктического форума «Арктика – территория диалога», который проходил в Архангельске 21 сентября. ПЕВЕК – СТРАТЕГИЧЕСКИ ВАЖНЫЙ ПОРТ В ходе работы форума министр транспорта Игорь Левитин, в частности, сообщил, что проект федерального закона о Севморпути уже внесен в Госдуму и, возможно, будет принят на осенней сессии 2011 года. Принятие закона создаст предпосылки для роста объема грузоперевозок по СМП, которые по оценкам специалистов к 2020 году могут увеличиться до 75 млн тонн. – Увеличение объема грузоперевозок по Северному морскому пути даст толчок развитию важнейшего транспортного узла Чукотского автономного округа – морского порта Певек, – подчеркнул губернатор Чукотского АО Роман Копин. По его словам, Певек является базовым портом на Севморпути и обеспечивает сегодня поставки грузов в наиболее развитую в промышленном отношении – Западную Чукотку. С 2003 года в этом районе началось освоение двух крупных месторождений драгоценных металлов – Майского и Купол. Это привело к увеличению объемов грузооборота порта Певек. Сегодня доля грузов, завозимых через Певек, составляет 27% от всех поставок грузов морским путем на Чукотку (135,1 тыс. тонн по состоянию на 1 сентября 2011 года). – Кроме того, на протяжении ряда последних лет округ осуществляет постоянные навигационные поставки топлива по Северному морскому пути. В текущем году по маршруту Мурманск – Певек на Чукотку планируется доставить около 53 тыс. тонн нефтепродуктов – почти половину всего топлива, завозимого в навигацию 2011 года, – отметил Роман Копин. Также губернатор сообщил, что особое значение морпорта Певек для Чукотского АО и всей Российской Арктики в целом обусловлено наличием самых глубоководных причалов, наиболее высокомеханизированным оборудованием на протяжении всего СМП, расположением в центре промышленного золотодобывающего узла Чукотки, а также возможностью использования порта в интересах национальной безопасности в Арктике. ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА АРКТИЧЕСКИХ ТЕРРИТОРИЙ На форуме выступил председатель правительства Владимир Путин, который обозначил основные направления дальнейшего освоения Арктики, особо подчеркнув необходимость бережного отношения к северной природе и своевременного устранения негативных последствий антропогенной деятельности. Премьер, в частности, сообщил о начале реализации мероприятий по уборке территорий Крайнего Севера от скопившихся еще с советских времен бочек с нефтепродуктами. – В числе первых проектов – очистка Земли Франца-Иосифа. На эти цели из федерального бюджета до 2015 года выделяем 2,3 миллиарда рублей. Аналогичные работы ожидаются на острове Врангеля и в российских поселках на Шпицбергене, – отметил Владимир Путин. На очистку острова Врангеля до 2013 года, в соответствии с решением федерального правительства, планируется направить более 250 млн руб. – Для нас очень важно, что правительство России еще раз подтвердило серьезность намерений по экологической реабилитации арктических территорий и, в частности, уникальной природной системы острова Врангеля, – прокомментировал выступление Владимира Путина губернатор Роман Копин. – За более чем полувековой период хозяйственной деятельности здесь скопилось большое количество бочкотары и другого мусора, утилизацией которого никто никогда не занимался. Мы видим свою задачу в том, чтобы в максимально короткий срок привести территорию острова в порядок. Также Роман Копин отметил, что к настоящему времени реальные работы по уборке острова Врангеля уже начались. На остров доставлено прессовальное оборудование и ведется подготовка к утилизации бочкотары. В дальнейшем, после апробации оборудования на острове Врангеля, его планируется использовать для утилизации брошенных бочек по всему побережью Чукотки.