ДЕСЯТЬ СУТОК В ЛЕДОВОМ ПЛЕНУ

Людмила РЫКОВА Никогда еще навигация в порту Эгвекинот не начиналась так поздно. А виной всему – непредсказуемая северная погода. Ученые утверждают: на Земле идет глобальное потепление. Но моряки, не раз бывавшие в наших краях, с этим не согласны, потому что такого толстого льда в Анадырском заливе они еще не встречали. В ледовом плену «Капитан Сергиевский» пробыл почти десять суток. Наконец, вечером 4 июля капитан сообщил о том, что ледовая обстановка улучшилась и судно снимается с якоря. Утром следующего дня оно вошло в акваторию бухты Эгвекинот. Крошка-буксир разворачивает гиганта в нужном направлении – и медленно-медленно тот начинает приближаться к причалу. Есть контакт! Моряки и докеры работают быстро и в то же время виртуозно-бережно. На палубе судна – контейнеры, машины, катер. Заработали краны. «Заждались, соскучились по работе» – так можно определить настроение встречающих судно портовиков. – Такое затянувшееся начало навигации конечно же огорчило, – говорит начальник морского порта Эгвекинот Александр Агулов. – Но никакими серьезными последствиями нашему предприятию оно не грозит. А вот коммерсанты, конечно, волнуются по поводу сохранности продукции, так как первым судном на Север обычно отправляют свежие овощи и фрукты. Судно задержалось в пути из-за сложной ледовой обстановки. В минувшем году навигация началась 20 июня. А нынче лед был прочным, таяние шло слабо, направления ветра были не те, которые, так скажем, нужны. Большая по площади ледовая перемычка не дала возможности идущему из Анадыря судну двигаться дальше, и десять суток оно вынужденно простояло у кромки льда. – Порт к приему судов был готов 22 июня. Теперь будем работать с учетом тех коррективов, которые вносят природно-климатические условия. Будет изменен график подхода судов, но со всеми поставленными перед нами задачами мы, я уверен, справимся, – продолжает Агулов. И вот судно у причала, настроение у портовиков приподнятое. – Можно сказать, что сегодня у предприятия праздник. Это радостное событие и для всех жителей района, ожидающих прихода важных грузов. Уже пятнадцатый раз я встречаю первое судно навигации, с каким-то особым настроением выхожу на причал, радуюсь вместе со всеми, что дождались, что все идет как надо. В этом году, правда, ожидается снижение грузооборота приблизительно на 24 тысячи тонн. Исходя из этого рассчитываем принять около 35 судов, – добавил Александр Агулов.