Станислав НАГАТКИН
nagatkin@ks.chukotka.ru
Из-за аномально тёплой погоды, стоявшей в декабре и начале января на большей территории Чукотки, сезонные трассы в округе не смогли открыться в срок. О том, как автозимники будут работать в этом году, корреспондент «КС» узнал у заместителя начальника по эксплуатации, сохранности автодорог и искусственному сооружению ГКУ ЧАО «Чукотуправтодор» Михаила Киселёва.
По его словам, на данный момент уже открыта трасса Эгвекинот – Мыс Шмидта. Хотя начать эксплуатацию этой дороги планировалось 22 января, в связи с неблагоприятными погодными условиями, фактическое открытие произошло 24 января. Ну а 22 января, с опозданием в неделю, открылась самая протяжённая зимняя автотрасса Певек – Билибино. В связи с погодными условиями подрядчик, занимающийся оборудованием трассы, долго не мог переправиться через реку Чаун, чтобы начать необходимые работы.
Что касается завоза продовольствия в эти населённые пункты, то, как сообщил Михаил Киселёв, экстренных ситуаций не наблюдалось, всё необходимое в поселениях есть.
Жителей и гостей окружной столицы также волнует вопрос: когда ждать открытия переправы через Анадырский лиман?
– Открытие трассы Анадырь – посёлок Угольные Копи запланировано на 11 февраля, – пояснил Михаил Кисилёв. – Сейчас идут подготовительные работы. Есть некоторые трудности, так как толщина льда со стороны Анадыря недостаточна для проезда автотранспорта.
Наш собеседник не исключает возможности повторения ситуации, произошедшей в 2012 году. Напомним, что тогда переправа увеличилась с положенных пяти километров до семи. Это произошло из-за изменения маршрута: чтобы переправиться на другую сторону лимана, к привычному 7-му причалу, жители и гости Анадыря добирались сначала до мыса Обсервации, а уже оттуда по берегу до посёлка Угольные Копи и в Аэропорт.
– Работы по организации трассы уже ведутся со стороны посёлка Угольные Копи. Но с этой стороны берега есть трудности, так как ветер нагнал ледовые торосы. Вполне возможно, что в этом году трасса будет снова увеличена до семи километров, – отметил Михаил Кисилёв. – Подрядная компания, занимающаяся трассой Анадырь – Угольные Копи, проверяет толщину льда. Пока лёд не позволяет проводить необходимые работы по организации трассы.
Тем временем
Колонна из трёх автомашин совершила первый рейс по автозимнику из Билибино в Певек и доставила в город атомщиков свежие овощи: свыше 11 тонн лука, почти 21 тонну картофеля и 2 тонны свёклы, полученные в навигацию-2016 для Билибинского района.
Состояние зимней трассы регионального значения Певек–Билибино протяжённостью 380 км удовлетворительное. В связи с аномальным потеплением она принята в эксплуатацию на неделю позже планового срока и продолжит свою работу до 15 апреля. Её содержанием на территории городского округа Певек занимаются АО «Чукотская горно-геологическая компания» (до дистанции «Маяк») и ООО «Чаунское ДРСУ (до дистанции «19-й угол»), использующие различные технологии строительства автозимников.