ПРИШЛОСЬ ВЫЗЫВАТЬ ВОДОЛАЗОВ

Майя ТИМЧЕНКО timchenko@ks.chukotka.ru В среду, 15 марта, в морском порту окружной столицы начались работы по поднятию со дна Анадырского лимана лебёдки портального крана, которая оказалась на дне у причала № 12 после падения одного из портальных кранов во время ураганного ветра в конце декабря. Как сообщил главный инженер ОАО «Анадырьморпорт» Владимир Яковлев, команда из трёх хабаровских водолазов прибыла на Чукотку во вторник, и уже на следующий день специалисты приступили к подготовке майны (проруби) на льду лимана – Нам необходимо поднять со дна лимана лебёдку портального крана (комплект барабанов, на которые наматываются тросы при погрузочно-разгрузочных работах). Её общий вес – около 20 тонн при габаритах примерно 3 на 2 метра, – отметил Владимир Яковлев. Напомним читателям, что в ночь с 29 на 30 декабря, в период, когда сила ветра достигала 47 метров в секунду с порывами до 57 метров в секунду, в морпорту произошёл обрыв креплений портовых кранов. При падении одного из них крановая лебёдка сорвалась, упала в Анадырский лиман возле причала № 12 и оказалась на глубине около 8 метров. Поскольку в конце декабря ледовое покрытие на лимане не установилось, механизм сразу же ушёл на дно, и швартовка судов к причалу стала временно невозможной. Сам пострадавший от шквалистого ветра портальный кран уже частично демонтирован и будет восстановлен в летний период навигации. – Указать специалистам точное место погружения лебёдки мы сразу не смогли, – добавил главный инженер морпорта. – Оборудование находится на достаточно большой глубине, а толщина ледового покрытия у причала составляет около 2 метров. Поэтому сразу подготовить прорубь не удалось, и работы продолжились в четверг, 16 марта. Толщу льда пришлось пропиливать бензопилой. Общая площадь майны должна быть достаточно большой – 4 на 4 метра. После вырубания майны планируется использовать эхолот для обнаружения лебёдки. А после начнутся водолазные работы. Непосредственно в подъёме груза со дна лимана будет задействован портальный кран. Ориентировочно к подводному этапу работ должны приступить сегодня, 17 марта.