Виталий ГУБАНОВ
Два года подряд Чукотка занимает второе место в России по объемам производства золота,
и добывающая отрасль является исключительно важной для наполнения регионального бюджета. Кроме того, со всеми крупными профильными компаниями правительство округа заключило соглашения о социально-экономическом сотрудничестве. В частности, такой документ в апреле был подписан с Чукотской горно-геологической компанией (ЧГГК), дочерним предприятием преуспевающей канадской корпорации «Кинросс Голд». О проблемах и перспективах развития добывающей отрасли на примере освоения месторождений Купол и Двойное недавно состоялся разговор на расширенном заседании комитета по промышленной и сельскохозяйственной политике Думы Чукотки.
КИНРОСС ЗДЕСЬ ТЕПЛЕЙ, ЧЕМ В АФРИКЕ
Председатель комитета Григорий Тынанкергав подчеркнул, что с добывающей отраслью связывается устойчивое социально-экономическое развитие Чукотки в ближайшее десятилетие, а поскольку львиная доля добычи ложится именно на ЧГГК, нужно знать, насколько уверенно чувствует себя эта компания в округе, как выстраиваются взаимо-отношения с властями и населением?
Генеральный директор ЧГГК Уорик Морлей-Джепсон заострил внимание на рамочном соглашении о социально-экономическом сотрудничестве с правительством региона (оно было подписано после того, как Кинросс Голд выкупила у Чукотки 25% акций компании к своему пакету в 75%). В этом соглашении есть основание для дальнейшей работы на благо региона.
Далее глава компании перешел к презентации деятельности Кинросс Голд в России. Для нее наша территория, наряду с районами в Южной Америке и Западной Африке, является при-оритетной для инвестиций.
Более того, Россия выглядит предпочтительней, так как себестоимость реализации за унцию золота здесь получается ниже. Так, в Южной Америке на
2011 год планируется себестоимость в 585-650 долларов США, в Западной Африке – 595-655, в то же время в России – только 395-435.
Минувший год был ознаменован резким ростом стоимости драгоценных металлов на мировом рынке. На фоне этого одновременный рост производства корпорации привел к получению рекордной прибыли в 3 миллиарда долларов. Чистая прибыль оказалась на 57 % выше прежнего уровня.
– Мы надеемся, что в этом году наша работа в России составит 17 % от всего объема производства Кинросс Голд в золотом эквиваленте, – заявил канадец. – Капитальные затраты запланированы в сумме 155 млн. долларов. 15 миллионов из них будут затрачены на поддержание работоспособности рудника Купол, 30 миллионов – на развитие Купола (в том числе на геологоразведку), 110 миллионов выделены на процессы и изыскания на Двойном. Это перспективный проект, который к 2015 году позволит достигнуть нам нового роста.
«ДВОЙНАЯ» НАДЕЖДА
За время деятельности на Чукотке у компании сложились партнерские отношения с правительством округа, что позволяет ей безбоязненно вкладывать в производство значительные средства и добиваться результатов. В 2008 году канадцы вложили порядка 750 млн. долларов в строительство и запуск рудника Купол, который перерабатывает около
3 тыс. тонн золотоносной породы ежедневно. Добыча пока ведется и в карьере как открытым способом, так и подземным способом. Однако в августе – сентябре
2011 года вся отработка сосредоточится под землей.
– Мы достигли высоких показателей извлечения золота и серебра из руды, извлечение золота составляет 95 %, серебра – 82 %. Эти цифры значительно
превосходят первоначальное технико-экономическое обоснование 2007 года, – подчеркнул Уорик Морлей-Джепсон.
Огромное значение сегодня компания придает месторождению Двойное, уже разведанные запасы которого рассчитаны на восемь лет работы рудника. Технико-экономическое обоснование объекта будет выполнено к январю 2012 года. При запуске рудника в 2013 году мощность золотоизвлекательной фабрики рудника Купол вырастет до 4 тыс. руды в день.
Сегодня на участке Двойного, который располагается в сотне километрах к югу от Купола, идет геолого-разведочное бурение и подготовка к проходке двух подземных порталов. Капитальные затраты на начальном этапе составят 300 млн. долларов.
На Куполе и Двойном канадцы рассчитывают присутствовать как минимум до 2020 года и прилагают все усилия для продления сроков эксплуатации данных предприятий. У горняков есть определенные трудности в поставках строительных материалов и топлива по зимним дорогам, которые действуют лишь четыре месяца в году. В течение ближайших двух лет они планируют завершить строительство всесезонной дороги, которая даст нам возможность использовать как федеральные, так и местные трассы для доступа к фабрике Купола.
БЕЗ ВЗЯТОК
Депутат окружной Думы Вера Ким поинтересовалась особенностями работы корпорации«Кинросс Голд» в России.
– Я работал в разных странах мира, и, конечно, у каждой из них есть своя специфика, – ответил генеральный директор ЧГГК. – Работа в России нас более чем устраивает. Мы не разделяем мнения тех компаний, которые по каким-то причинам не хотят закрепляться у вас и, например, жалуются на коррупцию. Мы ни разу себя не запятнали в коррупции, и готовы подтвердить всем, что можно плодотворно трудиться в России без участия в нечистых схемах.
В 2010 году Кинросс Голд пригласили участвовать в инвестиционном форуме, который проходил под эгидой премьер-министра Владимира Путина, что позволило принимать непосредственное участие во всех вопросах, связанных с улучшением инвестиционного климата для иностранных компаний на территории России.
Первый заместитель генерального директора Чукотской горно-геологический компании Николай Григорьев остановился на том, что любые месторождения рано или поздно иссякают, ибо они не бесконечны:
– В 2009 году на Куполе было добыто 25 тонн золота, в 2010 году – 19,7 тонн, в 2011 году планируется добыть 15,6 тонн. Наша задача – остановить процесс падения и выйти на средний показатель в пределах 20 тонн. Поэтому мы и Кинросс Голд в целом заинтересованы в расширении минерально-сырьевой базы на Чукотке. За три с лишним года на Куполе отработаны 45 % активных запасов золота и серебра, и теперь ведутся интенсивные геолого-разведочные работы в пределах лицензионных площадей и на близлежащих территориях.
В этом году мы планируем увеличить запасы только по южному отрезку рудного тела на 16-17 тонн золота, а в целом выйти по перспективам прироста запасов в
2013 году на 40-45 тонн. Интенсивно идет геологоразведка на западной и восточной площадях Купола.
ДОРОГИЕ ДОРОГИ
Проблемы добывающих предприятий на территории округа связаны, в первую очередь, с плохо развитой транспортной инфраструктурой.
– Об этом мы говорили еще в 2007 году с премьер-министром Фрадковым, затем на совещании золотопромышленников, однако эти вопросы по-прежнему остаются на повестке дня, – посетовал Николай Григорьев. – В богатейших Билибинском и Чаунском районах надежные дороги практически отсутствуют, что ведет к удорожанию строительных и добычных работ компаний, поскольку для перевозок приходится задействовать авиацию. Да и с авиацией не все в порядке. Парк самолетов Ан-24 и Ан-26 безнадежно устарел. Аэропорты округа не приспособлены к приему современных авиалайнеров.
Другой актуальный вопрос не только для ЧГГК, но и для других добывающих предприятий – дефицит кадров. Сегодня до 86 % рабочих привлекаются из Магаданской области. Частично выходят из положения за счет подготовки рабочих в учебно-производственном комплексе на месторождении, но проблема обострится с эксплуатацией Двойного. Квалифицированных инженеров и техников приходится везти из центральных районов страны, Сибири и Приморья.
СВОИМИ РУКАМИ
Депутат окружной Думы Александра Кожухов высказался о том, что тяжелая техника, которая перевозит грузы для добывающих предприятий, быстро приводит в негодное состояние имеющиеся дороги и необходимо гораздо большее, чем сейчас, участие горняков в их текущем ремонте и содержании:
– Вы могли бы провести капитальный ремонт дороги от Певека хотя бы до 21-го километра! – призвал депутат.
Николай Григорьев ответил, что от его компании звучало предложение полностью взять на себя этот участок:
– Правительству округа было показано, какие пошлины мы платим за провоз негабаритных грузов, а помимо этого финансово помогаем Чаунскому автодорожному предприятию. Есть примеры более радикального качественного решения вопроса. Вот в Магаданской области компания содержала дорогу в 140 километ-ров до месторождения Джульетта, с двумя мостами, которые построила сама, с грузоподъемностью транспорта в 60 тонн.
БАССЕЙН – В ПОДАРОК
Менеджер по корпоративной ответственности Евгения Саевич подробно рассказала о большой социальной работе, которую ЧГГК проводит на Чукотке, в частности, о некоммерческом фонде «Купол»:
– Фонд отработал уже 18 месяцев, профинансировав 18 социально значимых проектов на сумму свыше 12 млн. рублей. Помимо финансирования проектов, жителям сел Анадырского, Билибинского и Чаунского районов оказывается помощь в транспортных перевозках, участии в праздничных мероприятиях и т.п. Поддерживаются оленеводческие хозяйства путем закупки у них продукции.
Есть и другие проекты компании в социальной сфере. Например, на строительство плавательного бассейна в Билибино ЧГГК намеревается потратить 50 млн. рублей.
Подводя итоги совещания, Григорий Тынанкергав отметил, что резервы для улучшения работы ЧГГК остаются, о чем и было сказано всеми участниками выступлений. Безусловно, на всей ситуации сильно сказался мировой финансово-экономический кризис, но над программами строительства дорог и аэропортов на Чукотке сегодня усиленно работает правительство округа. Рано или поздно эти проблемы будут решены, а, говоря о кадрах, округу нужны свои представители в добывающих компаниях.
