Олег ШПИГЕЛЬ
Портовики производственного перегрузочного комплекса (ППК) Беринговский ОАО «Анадырьморпорт» не упускают драгоценного времени, предоставленного в виде благоприятного для навигации погодного режима, установившегося вопреки опасениям в последние дни сентября. Однако вероятность резкого изменения погоды не снимается с повестки дня, и высокий ритм обработки судов, приходящих на рейд бухты Угольная, поддерживается.
Так, на рейде бросил якоря сухогруз «Танир», который примет в трюмы 3700 тонн беринговского угля. По словам начальника ППК Беринговский Владимира Сафонова, эти тонны станут заключительными в объеме отгрузки на рейд угля в навигацию текущего года. Вместе с твердым топливом, поступившим на борт «Танира», он составит 42,7 тысячи тонн. Доставку угля на рейд осуществляет недавно прошедший докование флагман портофлота СПА «Лев Шибанов».
Общий объем грузооборота ППК Беринговский в нынешнюю навигацию достиг 50-ти тысяч тонн. Однако портовикам предстоит выполнить еще несколько рейсов в национальные села с грузами различного хозяйственного и продовольственного назначения на борту для подготовки к зиме. Доставка энергоресурсов (угля и дизельного топлива) уже завершена.
После завершения вышеназванных транспортных операций, в рамках подготовки к межнавигационному периоду и к следующей навигации, а также в целях экономической целесообразности порт начнет постепенный вывод из оборота судов портофлота (так называемое осушение), то есть консервацию судов на зиму.
Кроме того, два самоходных плашкоута, СПП-005 и СПП-018, отправятся на докование в морской порт Анадырь, на стапелях которого уже ожидает ремонта еще один плашкоут портофлота бухты Угольная.
В нынешнюю навигацию условия работы ППК были не самыми благоприятными как по климатическим отклонениям (вспомним длительную задержку ухода из бухты тяжелых льдов, препятствовавших своевременной погрузке «Героя»), так и по обеспечению работоспособности (достаточной глубины) фарватера на выходе из внутренней акватории порта на рейдовую стоянку кораблей. По проекту строительства в обводном моле порта (так называемой шпоре) были предусмотрены окна для вымывания донного грунта во время штормов, которые способны перемещать тысячи тонн песка и гравия за один раз. Работал раньше и собственный земснаряд. За прошедшие более чем 50 лет работы окна были замыты, земснаряд превратился в прах. Какое-то время порт выручал подводный бульдозер, но из-за отсутствия запасных частей он не смог продолжить работу. Затем фарватер копали береговыми экскаваторами, которые не могли обеспечить достаточной маневровой ширины из-за недалекого и небезопасного выноса стрелы.
В целях устранения этой застарелой проблемы из Анадыря в эту навигацию был приведен плавучий кран, способный, благодаря свободе маневра, обеспечить достаточную ширину и глубину выхода. За две недели работы, по оценке руководителя производственного перегрузочного комплекса, кран сумел привести фарватер в такое рабочее состояние, которого не было уже несколько предыдущих лет и обеспечить бесперебойную работу груженых судов портофлота.
В заключение следует отметить, что запланированное докование судов портофлота, работа плавкрана свидетельствуют о возможных намерениях в недалеком будущем увеличить объемы грузооборота ППК Беринговский, который способен доставлять значительное количество груза на необорудованный берег, поднимать его через устья рек далеко вверх по течению, что и определяет необходимость в транспортной логике территории. Таким образом, в случае начала промышленной добычи угля на Верхнеалькатваамском месторождении, он станет единственными и самыми надежными воротами отгрузки продукции на первоначальном этапе. Кроме того, в его компетенции останется и обеспечение генгрузами населенных пунктов южной части Анадырского района, доставка на рейд угля ОАО «Шахта Нагорная».
Следует отметить, что на сегодняшний день производственный перегрузочный комплекс Беринговский выполнил практически все задачи, поставленные в навигацию 2013 года, а его услуги в дальнейшем еще не раз будут востребованы для потребностей социально-экономического развития Анадырского района.