ВОСТОК УСИЛЯТ АРКТИКОЙ Отдельный блок вопросов был посвящён развитию Арктической зоны России, куда, в соответствии с Указом Президента РФ, входят два региона ДФО – Чукотка (полностью) и Якутия (частично). Сегодня эти субъекты в полной мере участвуют во всех дальневосточных программах развития, в частности на них распространяется действие преференциальных режимов ТОР и свободного порта Владивосток. В то же время, с учётом создания Правительством России отдельной программы по развитию Арктической зоны РФ, эти регионы смогут получить господдержку и по этой линии. Отвечая на вопрос корреспондента «КС» о пересечении на территории отдельных субъектов арктической и дальневосточной программ развития, Юрий Трутнев отметил, что эта тема до сих пор остаётся в Правительстве России дискуссионной. – Некоторые коллеги считают, что вся система преференций должна быть разработана одинаково для всей страны, и таким образом поддерживать экономику, – сообщил полпред. – Сказать честно, я уверен в обратном. Мне кажется, конкуренция программ в их условиях – совсем неплохая история. Люди сами будут выбирать, какой преференциальной оболочкой выгоднее воспользоваться. В Арктике система преференций пока ещё в проекте документа, но она более либеральная, наверное, чем система преференций на Дальнем Востоке, потому что условия ещё более жёсткие. Какую систему преференций выбирать? Да, бога ради, любую. И та, и другая будут созданы в соответствии с федеральным законодательством, в соответствии с интересами Российской Федерации, а дальше инвесторы пусть выбирают на здоровье. Главное, чтобы они приходили и вкладывали деньги. Кстати, в проекте стратегии развития Арктики цифры возможных инвестиций, которые сейчас там стоят, поражают воображение – в течение ближайших пяти лет 15 триллионов рублей. Я не знаю, что получится, к цифре сам пока отношусь с осторожностью. Но мы будем стараться, чтобы таких проектов было больше. Справка «КС» В соответствии с Указом Президента РФ «О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации» от 2 мая 2014 года, в Российскую Арктику целиком входят Мурманская область, Ненецкий, Ямало-Ненецкий и Чукотский автономные округа. Кроме того, сюда включены территории северных муниципальных образований Республик Карелия, Коми, Саха (Якутия), Красноярского края и Архангельской области, а также острова и земли, расположенные в Северном Ледовитом океане.
Правительство РФ поддержало проект плана развития инфраструктуры Севморпути до 2035 года, подготовленный Росатомом. При этом, по словам Юрия Трутнева, документ был одобрен лишь со второй попытки. «В первый раз он содержал только работы, связанные с обеспечением ледокольной проводки, – пояснил полпред. – Конечно, это играет первостепенное значение. Но в то же время нужна связь, спасение, нужна бункеровка, порты-убежища и так далее. Сейчас план разработан именно такими слоями. Есть слой, связанный со строительством ледоколов, со строительством спасательных судов, с обеспечением связи, с развитием портовой инфраструктуры, с развитием инфраструктуры для транспортировки грузов от проектов до портов, с развитием наземной инфраструктуры авиации». Напомним, что в 2020 – 2022 годах Росатомом будут построены три ледокола для работы на Севморпути – «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Порты Певек и Анадырь включены в перечень базовых для Севморпути.